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为了在起动和保养时便于转动曲轴,在柴油机上一般都没有()

  • A、配气机构
  • B、减压机构
  • C、润滑系
  • D、点火装置

参考答案

更多 “为了在起动和保养时便于转动曲轴,在柴油机上一般都没有()A、配气机构B、减压机构C、润滑系D、点火装置” 相关考题
考题 柴油发动机主要由机体,(),配气机构,供给系,冷却系,润滑系,起动系等组成。

考题 发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、传动系、润滑系、冷却系、起动装置等组成。A对B错

考题 汽油发动机尽管形状、形式不一样,但一般都有两个机构和五个系统组成,即曲轴连杆机构、配气机构和燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系和起动系。A对B错

考题 发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、传动系、润滑系、冷却系和起动装置等组成。

考题 发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、传动系、润滑系、冷却系和起动装置等组成。

考题 为了在起动和保养时便于转动曲轴,在柴油机上一般都有()A、配气机构B、减压机构C、曲柄连杆机构D、起动装置

考题 柴油发动机是由曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系和起动系等组成。

考题 减压机构的作用是使()在起动、预热和技术保养时,保持部分或全部气门都处于开启状态以减少曲轴旋转的阻力。A、柴油机B、燃气机C、汽油机D、混合燃料机

考题 发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、传动系、润滑系、冷却系、起动装置等组成。

考题 发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、传动系、润滑系、冷却系、和起动系组成。

考题 发动机由两大机构五大系组成,即:曲轴连杆机构、配气机构。燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系。()

考题 柴油发电机的两大机构是曲轴连杆机构和()A、润滑机构B、冷却机构C、燃料供给机构D、配汽机构

考题 柴油发动机结构主要包括()。A、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、点火系、起动系、燃料供给系B、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、起动系、燃料供给系C、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、点火系、电气系、起动系

考题 汽油发动机尽管形状、形式不一样,但一般都有两个机构和五个系统组成,即曲轴连杆机构、配气机构和燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系和起动系。

考题 发动机由曲柄连杆机构,点火系,润滑系,供给系,起动系,冷却系,()等组成。A、配气机构B、传动系C、转向系D、曲轴飞轮组

考题 柴油机与往复活塞式汽油机不同,一般主要由()、配气机构两大机构和润滑系、冷却系、燃料供给系和起动系四大系统组成。

考题 发动机由曲轴连杆机构、()、燃料供给系、冷却系、润滑系和起动装置组成。

考题 发动机包括()冷却系等。A、曲轴连杆机构.配气机构B、润滑系C、曲轴连杆机构.燃料系D、曲轴连杆机构.配气机构.燃料系.润滑系

考题 柴油机通常由曲轴连杆机构和配气机构及供给系,润滑系,冷却系、点火系和起动系组成。

考题 减压机构的功用是在柴油机()、()或进行技术保养时,使部分或全部()打开,降低气缸内压力,以便转动曲轴。

考题 发动机起动时,曲轴不转动,故障最可能在()。A、燃油供给系统B、配气机构C、润滑系统D、电器系统

考题 汽油机五大系统包括()、燃料供给系、润滑系、冷却系和()。A、点火系;起动系B、配气机构;起动系C、配气机构;点火系

考题 在柴油机配气机构中,凸轮轴在曲轴的的驱动下,以等于曲轴的转速转动,实现进、排气门的关闭。

考题 判断题汽油发动机尽管形状、形式不一样,但一般都有两个机构和五个系统组成,即曲轴连杆机构、配气机构和燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系和起动系。A 对B 错

考题 判断题发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、传动系、润滑系、冷却系、和起动系组成。A 对B 错

考题 填空题柴油机与往复活塞式汽油机不同,一般主要由()、配气机构两大机构和润滑系、冷却系、燃料供给系和起动系四大系统组成。

考题 单选题发动机由曲柄连杆机构,点火系,润滑系,供给系,起动系,冷却系,()等组成。A 配气机构B 传动系C 转向系D 曲轴飞轮组