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直接传动时变速箱之副轴()

  • A、不转
  • B、随离合器轴之方向转动
  • C、随离合器轴逆方向转动
  • D、与主轴同方向运转

参考答案

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考题 变速箱直接传动时之顺序是()A、离合器轴→主轴,不经副轴B、离合器轴→副轴→主轴C、主轴→副轴→离合器轴D、副轴→离合器轴→主轴

考题 有关手动变速箱之叙述何者为非?()A、直接传动时副轴仍在转动B、为了防止同时排入两个档的机构称为定位机构C、副轴上之最小齿轮为倒档齿轮D、离合器轴齿轮恒比副轴转的快

考题 车辆于高速行驶时,主轴之转速与()相同A、副轴B、离合器轴C、惰轮轴D、倒档轴

考题 关于传动系统的动力传递,下列哪一项是正确的?()A、发动机 – 传动轴 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 车轮B、发动机 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮C、发动机 – 离合器 – 副轴 – 主轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮D、发动机 – 主轴 – 副轴 – 离合器 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮

考题 手动变速器直接传动时变速箱中()A、副轴仍然转动B、副轴不转C、主轴不转动D、离合器轴不转动

考题 搭载三轴五挡手动变速器的汽车,在倒车行驶时变速箱中的第二轴()。A、不转动B、转动,其方向与离合器之转动方向相同C、转动,其方向与离合器之转动方向相反D、转动,与主轴之转动方向相同

考题 搭载三轴五档手动变速器的汽车,在倒车行驶时变速箱中的二轴()。A、不转动B、转动,其方向与发动机转动方向相同C、转动,其方向与发动机转动方向相反D、转动,与一轴转动方向相同

考题 设a.主轴b.主轴二档齿轮c.离合器轴d.传动轴e.副轴二档齿轮f.副轴h.副轴齿轮,则第二档之传动序为()A、abehfcdB、chfebdaC、chfebadD、cdhfeab

考题 变速箱在变速时,排档杆所拨动的齿轮是()A、离合器轴上之齿轮B、副轴上之齿轮C、主轴上之齿轮D、倒档轴与主轴上之齿轮

考题 汽车倒车时,主轴上之倒档齿轮与()A、惰轮相啮合B、副轴上之倒档齿轮相啮合C、副轴上一档齿轮相啮合D、离合器轴相啮合

考题 设离合器轴齿轮为16齿,副轴齿轮为24齿,副轴1档齿轮为16齿,主轴1档齿轮为24齿,则离合器轴与主轴之减速比为()A、3:2B、2:3C、2.25:1D、1:2.25

考题 直接传动时,变速箱中的副轴()A、与离合器轴转动方向相同B、与离合器轴转动方向相反C、任意转D、不转

考题 当引擎发动且变速箱在空档,则()A、离合器轴、主轴、副轴皆不转B、离合器轴转,主轴、副轴不转C、离合器轴、副轴转,主轴不转D、离合器轴、副轴不转,主轴转

考题 直接传动时,变速器中()A、副轴不转动B、主轴不转动C、离合器轴不转动D、副轴仍然转动

考题 变速器在空档而离合器接合时()A、主轴转动B、离合器轴不转动C、副轴转动D、副轴不转动

考题 离合器踏板未踩下时,离合器释放轴承()A、随离合器轴转动B、随释放叉转动C、不转动D、随引擎转动

考题 四档汽车以最高档行驶时,变速器主轴之转速和()A、离合器轴B、惰轴C、倒车轴D、副轴相同

考题 汽车在倒车行驶时变速箱中之副轴()A、不转动B、转动,其方向与离合器之转动方向相同C、转动,其方向与离合器之转动方向相反D、转动,与主轴之转动方向相反

考题 输入变速箱动力的轴为()A、主轴B、倒档轴C、副轴D、离合器轴

考题 下列有关变速箱之叙述何者为非?()A、变速箱主轴之转速不受离合器轴之影响B、副轴上之齿轮是由大而小排列,且各轮之转速不同C、倒档轴仅改变传动方向而已D、主轴上之齿轮是由小而大排列

考题 变速箱之副轴上所有齿轮与轴的关系()A、固定B、自由转动C、副轴齿轮固定其它齿轮自由转动D、倒档齿轮固定,其余自由转动

考题 离合器之释放承轴系()A、装在变速箱之离合器轴上B、装置在变速箱离合器轴之轴承座套上C、离合器接合后会一起转动D、必须与释放杠杆一直保持接触

考题 使用同步式变速箱之汽车,在行驶中打入空档且离合器踏板在放松位置,则()A、仅离合器轴在运转B、仅离合器轴与副轴在运转C、离合器轴、副轴与主轴均在运转D、离合器副轴主轴均不转

考题 变速箱中的离合器轴与副轴在车辆行驶中()A、均固定不转B、离合器轴恒比副轴转的慢C、离合器轴恒比副轴转的快D、永远等速运转

考题 单选题手动变速器直接传动时变速箱中()A 副轴仍然转动B 副轴不转C 主轴不转动D 离合器轴不转动

考题 单选题搭载三轴五挡手动变速器的汽车,在倒车行驶时变速箱中的第二轴()。A 不转动B 转动,其方向与离合器之转动方向相同C 转动,其方向与离合器之转动方向相反D 转动,与主轴之转动方向相同

考题 单选题关于传动系统的动力传递,下列哪一项是正确的?()A 发动机 – 传动轴 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 车轮B 发动机 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮C 发动机 – 离合器 – 副轴 – 主轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮D 发动机 – 主轴 – 副轴 – 离合器 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮