考题
变速箱直接传动时之顺序是（）A、离合器轴→主轴，不经副轴B、离合器轴→副轴→主轴C、主轴→副轴→离合器轴D、副轴→离合器轴→主轴
考题
有关手动变速箱之叙述何者为非？（）A、直接传动时副轴仍在转动B、为了防止同时排入两个档的机构称为定位机构C、副轴上之最小齿轮为倒档齿轮D、离合器轴齿轮恒比副轴转的快
考题
车辆于高速行驶时，主轴之转速与（）相同A、副轴B、离合器轴C、惰轮轴D、倒档轴
考题
QR519变速箱，下列说法正确的是（）A、为两轴式变速箱B、1、2档同步器安装在输出轴上C、3、4、5和倒档同步器安装在输入轴上D、1、2档同步器安装在输入轴上
考题
关于传动系统的动力传递，下列哪一项是正确的？（）A、发动机 – 传动轴 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 车轮B、发动机 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮C、发动机 – 离合器 – 副轴 – 主轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮D、发动机 – 主轴 – 副轴 – 离合器 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮
考题
手动变速器直接传动时变速箱中（）A、副轴仍然转动B、副轴不转C、主轴不转动D、离合器轴不转动
考题
下列属于变速箱传动机构的零件是（）A、拨叉B、气缸C、离合器分离拨叉轴D、主轴倒档齿轮
考题
HW15710变速箱，取力器的动力输入零件为（）A、输入轴B、输出轴C、主轴D、副轴（右）
考题
变速箱的动力输出轴为（）A、输入轴B、副轴C、主轴D、输出轴
考题
HW系列变速箱的动力传递路线是（）A、输入轴-主轴-输出轴B、输入轴-副轴-输出轴C、主轴-副轴-输出轴D、输入轴-副轴-主轴-输出轴
考题
汽车齿轮变速箱运行时，除（）不转，其余轴、齿轮都在转动。A、中间轴B、输出轴C、输入轴D、倒档轴
考题
设a.主轴b.主轴二档齿轮c.离合器轴d.传动轴e.副轴二档齿轮f.副轴h.副轴齿轮，则第二档之传动序为（）A、abehfcdB、chfebdaC、chfebadD、cdhfeab
考题
变速箱在变速时，排档杆所拨动的齿轮是（）A、离合器轴上之齿轮B、副轴上之齿轮C、主轴上之齿轮D、倒档轴与主轴上之齿轮
考题
变速器中的主动轴为（）A、离合器轴B、副轴C、倒档轴D、主轴
考题
汽车倒车时，主轴上之倒档齿轮与（）A、惰轮相啮合B、副轴上之倒档齿轮相啮合C、副轴上一档齿轮相啮合D、离合器轴相啮合
考题
变速箱中经常和离合器轴齿轮相啮合的齿轮是（）A、高速档齿轮B、副轴驱动齿轮C、倒档齿轮D、低速档齿轮
考题
设离合器轴齿轮为16齿，副轴齿轮为24齿，副轴1档齿轮为16齿，主轴1档齿轮为24齿，则离合器轴与主轴之减速比为（）A、3：2B、2：3C、2.25：1D、1：2.25
考题
当引擎发动且变速箱在空档，则（）A、离合器轴、主轴、副轴皆不转B、离合器轴转，主轴、副轴不转C、离合器轴、副轴转，主轴不转D、离合器轴、副轴不转，主轴转
考题
四档汽车以最高档行驶时，变速器主轴之转速和（）A、离合器轴B、惰轴C、倒车轴D、副轴相同
考题
下列有关变速箱之叙述何者为非？（）A、变速箱主轴之转速不受离合器轴之影响B、副轴上之齿轮是由大而小排列，且各轮之转速不同C、倒档轴仅改变传动方向而已D、主轴上之齿轮是由小而大排列
考题
直接传动时变速箱之副轴（）A、不转B、随离合器轴之方向转动C、随离合器轴逆方向转动D、与主轴同方向运转
考题
变速箱在高速档时，其（）A、副轴齿轮与主齿轮全部啮合B、主轴上之最大齿轮与副轴上之最小齿轮相啮合C、主轴上之最小齿轮与副轴上之最大齿轮相啮合D、离合器轴齿轮与主轴齿轮相啮合
考题
使用同步式变速箱之汽车，在行驶中打入空档且离合器踏板在放松位置，则（）A、仅离合器轴在运转B、仅离合器轴与副轴在运转C、离合器轴、副轴与主轴均在运转D、离合器副轴主轴均不转
考题
变速箱中的离合器轴与副轴在车辆行驶中（）A、均固定不转B、离合器轴恒比副轴转的慢C、离合器轴恒比副轴转的快D、永远等速运转
考题
上海桑塔纳轿车的变速器中有（）。A、输入轴、输出轴、中间轴、倒档轴B、输入轴、输出轴、倒档轴C、输入轴、输出轴
考题
单选题手动变速器直接传动时变速箱中（）A
副轴仍然转动B
副轴不转C
主轴不转动D
离合器轴不转动
考题
单选题关于传动系统的动力传递，下列哪一项是正确的？（）A
发动机 – 传动轴 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 车轮B
发动机 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮C
发动机 – 离合器 – 副轴 – 主轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮D
发动机 – 主轴 – 副轴 – 离合器 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮