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多缸发动机的曲轴均采用全支承。
参考答案
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考题
下列关于曲轴正确的是()。A、曲轴按曲拐连接方式不同可分为全支承和非全支承两类B、按照曲轴的总体结构,曲轴可分为整体式和组合式两类C、曲轴的作用是推动活塞做功D、多缸发动机的曲轴常为组合式
考题
关于支承哪项不正确()。A、可分为全支承和非全支承B、曲拐两端都连接主轴颈的叫全支承,其主轴承数少于曲拐数C、全支承式曲轴的刚性好,主轴承的平均负荷小,但结构复杂D、功率小的发动机多采用非全支承
考题
单选题下列关于曲轴正确的是()。A
曲轴按曲拐连接方式不同可分为全支承和非全支承两类B
按照曲轴的总体结构,曲轴可分为整体式和组合式两类C
曲轴的作用是推动活塞做功D
多缸发动机的曲轴常为组合式
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