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废气再循环是目前用于降低排放物的有效办法，它是通过降低燃烧室的燃烧温度来抑制（）的生成。

  • A、CO
  • B、CH
  • C、NOx
  • D、CO和CH

参考答案

更多 “废气再循环是目前用于降低排放物的有效办法，它是通过降低燃烧室的燃烧温度来抑制（）的生成。A、COB、CHC、NOxD、CO和CH” 相关考题
考题 采用废气再循环装置的发动机可以降低氮氧化物（NOx）排放。
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考题 废气再循环（EGR）技术是降低（）排放的一种有效措施。A、二氧化碳B、二氧化硫C、氮氧化物D、微粒
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考题 废气再循环阀（EGR阀）通过（）的方式，使排放的废气进行再循环并减少氮氧化合物的排放量。A、降低燃烧温度B、升高燃烧温度C、降低系统背压D、升高系统背压
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考题 废气再循环系统主要用于降低（）排放。A、COB、HCC、NOx
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考题 EGR是指（），可以有效降低废气中的有害气体的排放量。A、二次空气喷射B、废气再循环C、缸内直喷技术D、双凸轮轴
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考题 废气再循环是指发动机工作时将一部分废气引入（），并与新鲜空气混合后吸入气缸内再次进行燃烧的过程。废气再循环是目前用于降低（）的一种有效方法。
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考题 控制发动机排气中的NOx的浓度，主要采取（）办法。A、降低燃烧温度B、增加空燃比C、减小空燃比D、废气再循环
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考题 废气再循环系统主要是降低（）的排放A、HCB、COC、NOxD、微粒
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考题 发动机废气再循环系统主要是靠（）来控制NOx的生成。A、增大燃烧室的燃气压力B、降低燃烧室的燃气压力C、增大燃烧室的燃气温度D、降低燃烧室的燃气温度
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考题 废气再循环是一种被广泛应用的排放控制措施，对降低（）有效。A、COB、NOXC、HCD、碳烟
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考题 采用废气再循环能有效降低汽油发动机的NOX排放，因此EGR率越大越好。
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考题 废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法，但是在全负荷或高转速下工作时，为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。
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考题 废气通过EGR阀进气歧管进入燃烧室，以降低燃烧温度，从而减少氮氧化合物的排放。
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考题 燃机干式低污染燃烧室（）通过合理的选择（）和火焰温度来降低Nox和CO的排放量。
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考题 废气再循环系统主要用于降低（）排放A、COB、HCC、NOXD、SO
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考题 Jetta SDI发动机采用EGR废气再循环系统，是为了（）A、增加功率B、减低CO2排放C、颗粒物的排放D、降低NOX的排放
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考题 电控发动机废气再循环系统的作用是（）。A、降低一氧化碳的排放量B、降低氮氧化合物的排放量C、降低碳氢化合物的排放量D、降低二氧化碳的排放量
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考题 EGR系统将排气废气的一部分再循环进入燃烧室内，降低燃烧温度，以降低NOX。
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考题 废气再循环主要降低CO的排放。
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考题 填空题废气再循环是指发动机工作时将一部分废气引入（），并与新鲜空气混合后吸入气缸内再次进行燃烧的过程。废气再循环是目前用于降低（）的一种有效方法。
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考题 单选题下列叙述与“废气再循环（EGR）”系统相关，哪一项是正确的叙述？（）A 自始至终，EGR系统将部分废气送入进气系统内再循环，防止因燃烧温度降低而产生NOxB EGR系统根据发动机工况，将部分废气送入进气系统再循环，降低燃烧温度，防止产生NOxC EGR系统将排气管排放的部分废气送入排气歧管，使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧D EGR系统将进气送入排气管，使废气的未燃尽部分再燃烧
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考题 单选题废气再循环是一种被广泛应用的排放控制措施，对降低（）有效。A COB NOXC HCD 碳烟
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考题 判断题采用废气再循环能有效降低汽油发动机的NOX排放，因此EGR率越大越好。A 对B 错
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考题 填空题燃机干式低污染燃烧室（）通过合理的选择（）和火焰温度来降低Nox和CO的排放量。
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考题 单选题控制发动机排气中的NOx的浓度，主要采取（）办法。A 降低燃烧温度B 增加空燃比C 减小空燃比D 废气再循环
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考题 判断题废气通过EGR阀进气歧管进入燃烧室，以降低燃烧温度，从而减少氮氧化合物的排放。A 对B 错
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考题 单选题废气再循环（EGR）技术是降低（）排放的一种有效措施。A 二氧化碳B 二氧化硫C 氮氧化物D 微粒
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