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哪种B类拧紧项不必使用带有监控的工具进行拧紧()

  • A、后备箱搭铁线装配
  • B、机油管连接
  • C、雨刷装配
  • D、变速箱托架拧紧

参考答案

更多 “哪种B类拧紧项不必使用带有监控的工具进行拧紧()A、后备箱搭铁线装配B、机油管连接C、雨刷装配D、变速箱托架拧紧” 相关考题
考题 装配时使用拧紧工具应尽量把持平稳。此题为判断题(对,错)。

考题 装配拧紧后在拧紧处做标记属于自检过程。此题为判断题(对,错)。

考题 用测力扳手拧紧螺纹目的是为了()。 A、防松B、控制拧紧力矩C、保证正确连接D、提高装配效率

考题 钢梁采用高强螺栓连接,施拧时不得采用( )。 A、人工拧紧 B、机械拧紧 C、冲击拧紧 D、间断拧紧 E、同时拧紧

考题 变速箱装配到发动机上时,变速箱连接螺栓的拧紧顺序无要求。

考题 五轴拧紧机同一次装配的五个螺栓的装配扭矩相同。

考题 简述双头螺栓的拧紧方法和装配要点?

考题 发动机装配常用的电动枪可以同时对螺栓拧紧后的()实施监控A、扭矩B、行程C、拉伸量D、转角

考题 拧紧力矩控制方法中的转角监控法,抗松动、抗疲劳性能较佳,为拧紧装配工艺的发展方向。

考题 装配时必须拧紧螺栓或螺母把被联件压紧,称为()。

考题 装配时,必须按一定的()来拧紧,因为拧紧力矩太大时,会出现螺栓或螺钉(),甚至() 变形现象;拧紧力太小,就不能保证被连接件在工作时的()。

考题 用测力扳手拧紧螺栓的目的是()。A、防松B、控制拧紧力矩C、保证正确联接D、提高装配效率

考题 用测力扳手拧工件目的是为了()。 A、防松B、控制拧紧力矩C、保证正确连接D、提高装配效率

考题 在( )圆形式方形布置的成组螺母时时,必须对称地进行。A、安装B、松开C、拧紧D、装配

考题 对启闭机成组螺纹的连接的装配,施力要均匀,按一定次序()拧紧。A、一次B、轮流C、快速D、缓慢

考题 歧管压力表头与软管连接时,只能用手拧紧,不能用工具拧紧。

考题 在装配传动轴时,应按规定的力矩拧紧螺母。

考题 固定型油机机组管路系统的安装位置及装配方法应符合设计规定,装配平直牢固,连接处螺丝应拧紧,无()、()、()现象。

考题 螺纹装配时,拧紧力矩来拧紧应()。A、较大B、适中C、较小D、适中或较小

考题 下列关于拧紧的重要性分类中错误的描述是()。A、拧紧分为A类、B类和C类B、A类拧紧是指对于身体或生命能够间接或直接造成伤害的拧紧点C、B类拧紧点的失误不会造成汽车抛锚D、C类拧紧会造成客户生气

考题 装配工艺的主要工具根据拧紧扭矩分:主要有()和();根据制造商分:进口和国产工具。

考题 根据重要性对螺纹连接进行分类,KAT A拧紧描述了最重要的拧紧操作,这种分类方法决定了()的选择原则。A、夹紧力B、拧紧顺序C、拧紧工具D、螺纹类型

考题 下列哪种工具的拧紧因子最大()。A、蓄电池扳手B、咔哒扳手C、EC扳手D、拧紧轴

考题 装配拧紧后在拧紧处做标记属于自检过程.

考题 螺栓在()情况下一般不会折断。A、使用拧紧力矩不合适的工具进行拧紧B、拧紧螺栓到屈服点C、拧紧时旋转中心和螺纹孔中心成角度D、螺纹孔内有杂质

考题 多选题钢梁采用高强螺栓连接,施拧时不得采用()。A人工拧紧B机械拧紧C冲击拧紧D间断拧紧E同时拧紧

考题 单选题对启闭机成组螺纹的连接的装配,施力要均匀,按一定次序()拧紧。A 一次B 轮流C 快速D 缓慢