网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
减小进气系统的流动损失,可以提高发动机的()。
- A、机械效率
- B、热效率
- C、充气效率
- D、工作效率
参考答案
更多 “减小进气系统的流动损失,可以提高发动机的()。A、机械效率B、热效率C、充气效率D、工作效率” 相关考题
考题
当发动机油门位置固定,转速增加时()。A、平均机械损失压力增加,机械效率减小B、平均机械损失压力减小,机械效率增加C、平均机械损失压力减小,机械效率减小D、平均机械损失压力增加,机械效率增加
考题
为了提高发动机的充气系数,应减小进气系统的阻力,在整个进气系统中,()处的通过截面最小,而且不断变化,其流动阻力量大,应当首先考虑. A、进气门口B、化油器喉管C、进气歧管D、空气滤清器
考题
单选题当发动机油门位置固定,转速增加时,()。A
平均机械损失压力减小,机械效率减小B
平均机械损失压力减小,机械效率增加C
平均机械损失压力增加,机械效率减小D
平均机械损失压力增加,机械效率增加
考题
单选题哪四个因素会影响发动机的扭矩()。A
转速;充气系数;热效率;机械效率B
转速;标定功率;热效率;机械功率C
转速;充气系数;热效率;标定功率D
转速;充气效率;标定功率;机械效率
考题
单选题为了提高发动机的充气系数,应减小进气系统的阻力,在整个进气系统中,()处的通过截面最小,而且不断变化,其流动阻力量大,应当首先考虑.A
进气门口B
化油器喉管C
进气歧管D
空气滤清器
考题
判断题如果发动机转速降低或升高,充气系数,热效率,机械效率均下降。A
对B
错
热门标签
最新试卷