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进气控制系统可提高发动机充气效率,提高发动机高速时的输出功率和()。

  • A、可减少进气量
  • B、可提高发动机排放
  • C、提高发动机进油量
  • D、提高低速时的扭矩

参考答案

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考题 通常,增加发动机的进气门数,可提高发动机的充气效率。

考题 下列选项中,()措施是为了提高发动机充气效率。A、采用长进气管B、变进气系统C、加装动力腔D、以上全是

考题 进气终了时压力的高低不影响发动机充气效率。

考题 发动机采用增压技术的目的是()A、增加气缸内气体的压力B、提高充气效率C、减小进气损失

考题 谐波进气增压系统的功能就是根据()的变化,改变()压力波的传播距离,以提高充气效率,改善发动机性能。

考题 利用进气管的动态效应可以提高发动机充气效率。

考题 发动机充气效率不足时,应提高进气压力和温度。

考题 关于IAR控制系统的说明,下列哪一项是正确的?()A、提高进气速度B、提高燃烧温度C、提高发动机转速D、在发动机低速运转时减轻进气噪音,在发动机高速运转时提高发动机输出功率

考题 可变进气岐管系统式发动机在高速时采用()的进气岐管,中、低速时采用()的进气岐管,以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。

考题 涡轮增压系统的作用是利用发动机排放的废气能量给进气增压,提高充气效率,增大发动机的功率

考题 谐波进气增压控制系统利用()产生的压力波来提高充气效率。

考题 现代发动机为提高进气的充气效率,利用了“声控进气控制”,当低速运转时,其进气管的有效长度()。A、变长B、变短C、变粗D、变细

考题 在可变进气道中,当发动机高转速时,空气流经长进气道,可提高发动机的充气效率。

考题 合理选择()可以提高发动机充气效率。A、进气迟开角B、排气迟开角C、排气早闭角D、进气迟闭角

考题 增加发动机进气温度可提高充气效率?

考题 进气控制系统可提高发动机充气效率。

考题 减小进气系统的流动损失,可以提高发动机的()。A、机械效率B、热效率C、充气效率D、工作效率

考题 进气温度和进气压力影响发动机的(),充气效率高,可以提高发动机的动力性。A、进气速度B、进气压力C、充气效率D、充气时间

考题 合理选择()可以提高发动机的充气效率。A、进气迟开角B、排气迟开角C、排气早闭角D、进气迟闭角

考题 下列哪个措施是为了提高发动机充气效率的()。A、采用长进气管B、可变进气系统C、加装动力腔D、以上全是

考题 单选题关于IAR控制系统的说明,下列哪一项是正确的?()A 提高进气速度B 提高燃烧温度C 提高发动机转速D 在发动机低速运转时减轻进气噪音,在发动机高速运转时提高发动机输出功率

考题 判断题涡轮增压系统的作用是利用发动机排放的废气能量给进气增压,提高充气效率,增大发动机的功率A 对B 错

考题 填空题可变进气岐管系统式发动机在高速时采用()的进气岐管,中、低速时采用()的进气岐管,以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。

考题 单选题发动机采用增压技术的目的是()A 增加气缸内气体的压力B 提高充气效率C 减小进气损失

考题 多选题以下关于可变进气通道控制的叙述中哪个是正确的()A在发动机高速运转时,进气控制阀打开,增大进气通道面积,降低了进气阻力B在发动机中负荷时,进气控制阀的开度最大C在发动机低速运转时,进气控制阀关闭,减小进气通道面积,提高了进气流速,加强了进气惯性作用,提高了进气效率D检查该系统能否正常工作,可以将发动机加速到2000r/min以上,观察进气控制阀的工作情况

考题 判断题发动机充气效率不足时,应提高进气压力和温度。()A 对B 错

考题 单选题现代发动机为提高进气的充气效率,利用了“声控进气控制”,当低速运转时,其进气管的有效长度()。A 变长B 变短C 变粗D 变细