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取转速传感器时应该手握传感器,不能拿线束,避免线速扯断。


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考题 下列哪些部件的导线束不在风扇整流罩支撑梁的右侧()。 A.N1转速传感器B.N2转速传感器C.引气调节器D.EEC/电子发动机控制

考题 磁电测速传感器输出脉冲信号与转速的关系正确的是:()。 A、磁电传感器信号在高转速时变弱B、磁电传感器信号在高转速时变强C、磁电传感器信号强弱与转速无关D、磁电传感器信号在低转速时变强

考题 ABS系统的轮速传感器通过采集转速脉冲不能够计算出的有:()A、转速B、速率C、频率D、车速

考题 发动机线束上联接传感器的2条线不可以反接的是()。A、冷却液温度传感器B、燃油温度传感器C、进气温度传感器D、曲轴位置传感器

考题 CKP传感器可能会出现以下故障或提供不正确的信号有()A、CKP磁场太弱B、CKP传感器线束断路C、CKP传感器线束短路D、飞轮或驱动盘失圆而导致CKP信号失真

考题 ABS系统的信息收集主要由()执行。A、车速传感器B、车轮轮速传感器C、发动机转速传感器D、节气门开度传感器

考题 对于节气门位置传感器的故障诊断,以下哪些是不正确的?()A、节气门位置传感器的电压信号应该从怠速时的1v平稳的上升到节气门全开时的6vB、节气门位置传感器故障将导致怠速转速发生变化C、节气门位置传感器属于一个滚动电阻D、节气门位置传感器工作时需要提供一个参考电压

考题 风云2轮速传感器描述正确的是()A、采用三线式霍尔传感器,传感器断路后,控制模块会切断给传感器供电B、采用两线式磁电式轮速传感器,传感器短路后,控制模块会切断给传感器供电C、采用两线式霍尔传感器,传感器断路后,控制模块会停止给传感器供电D、采用两线式磁电式轮速传感器,采用电源载波技术

考题 空调系统中的发动机转速检测电路的转速信号来自()。A、发动机ECUB、转速传感器C、曲轴位置传感器D、轮速传感器

考题 下列对发动机怠速控制系统中,传感器功能的说法对的是()。A、发动机转速传感器的功能是检测发动机怠速状态B、节气门位置传感器的功能是检测发动机怠速状态C、车速传感器的功能是检测发动机转速

考题 通过以上步骤的检测,可以确定的故障原因为:()A、左前轮速传感器与ABS控制单元的连接线断路B、左前轮速传感器的两根信号线之间相互短路C、左前轮速传感器线圈对地短路D、左前轮速传感器内部损坏

考题 霍尔传感器可用来测量转速,但光电式传感器不能实现转速测量。

考题 用来控制发动机怠速和车加减速空燃比的传感器是()。A、爆震传感器B、氧传感器C、车速传感器D、发动机转速传感器

考题 关于ABS制动防抱死控制系统的轮速传感器,下列说法中正确的是().A、安装轮速传感器时,应在表面涂润滑脂B、应使用带屏蔽线的轮速传感器C、轮速传感器常为无源传感器D、轮速传感器与齿轮顶的间隙为2mm以上

考题 检查ABSecu时,首先检查的是()。A、传感器B、线束C、电磁阀D、继电器

考题 以下哪个不是怠速控制系统中的传感器()。A、冷却水温度传感器B、转速传感器C、节气门位置传感器D、氧传感器

考题 使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时,提高怠速转速,发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是()。A、空气流量传感器B、怠速控制阀C、进气温度传感器D、冷却水温度传感器

考题 传感器检验的主要项目是()。A、传感器的信号电压(或数据流)B、传感器的电源电压(仅对有源传感器而言)C、传感器线束的导通性(短路或断路)D、传感器的波形

考题 自诊断发现轮速传感器不良,下列说法正确的是()。A、传感器肯定损坏B、可能传感头表面有金属或其它脏物C、可能传感头与齿圈的空气隙失调D、传感器可能损坏E、传感器线束接头可能损坏

考题 下列中给发动机ECU输入信号的是()。A、水温传感器B、转速传感器C、轮速传感器D、爆震传感器

考题 车速里程表由()组成。A、转速表和转速传感器B、转速表和轮速传感器C、车速表和里程表D、里程表和轮速传感器

考题 发动机EEC发电机也是:()A、N1转速传感器B、N2转速传感器

考题 下列哪些部件的导线束不在风扇整流罩支撑梁的左侧()。A、N1转速传感器B、N2转速传感器C、启动活门D、HMU/液压机械组件

考题 下列哪些部件的导线束不在风扇整流罩支撑梁的右侧()。A、N1转速传感器B、N2转速传感器C、引气调节器D、EEC/电子发动机控制

考题 单选题空调系统中的发动机转速检测电路的转速信号来自()。A 发动机ECUB 转速传感器C 曲轴位置传感器D 轮速传感器

考题 填空题量心式空气流量传感器主要由()、()、进气温度传感器和线束连接器等组成。

考题 多选题传感器检验的主要项目是()。A传感器的信号电压(或数据流)B传感器的电源电压(仅对有源传感器而言)C传感器线束的导通性(短路或断路)D传感器的波形