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对于中性点以上的桩身可对表面进行处理，以减少负摩阻力。
参考答案
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考题
负摩阻力的存在对桩基础是极为不利的,对可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中不正确的叙述是()A. 对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩B. 对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的地面沉降C. 对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力D. 对于自重湿陷性黄土地基,采取强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性
考题
对于可能产生负摩阻力的拟建场地，桩基设计、施工时采取下列哪些措施可以减少桩侧负摩阻力？
(A)对于湿陷性黄土场地，桩基施工前，采用强夯法消除上部或全部土层的自重湿陷性
(B)对于填土场地，先成桩后填土
(C)施工完成后，在地面大面积堆载
(D)对预制桩中性点以上的桩身进行涂层润滑处理
考题
根据《建筑桩基技术规范》（JGJ 94—2008），下列关于建筑桩基中性点的说法中正确的是（ ）。
A、中性点以下，桩身的沉降小于桩侧土的沉降
B、中性点以上，随着深度增加桩身轴向压力减少
C、对于摩擦型桩，由于承受负摩阻力桩基沉降增大，其中性点位置随之下移
D、对于端承型桩，中性点位置基本不变
考题
关于桩侧负摩阻力中性点的描述，下列（）是不正确的。
A.中性点处，既无正摩阻力也无负摩阻力
B.中性点深度，端承桩小于摩擦端承桩
C .中性点深度随桩的沉降增大而减小
D .中性点深度随桩端持力层的强度和刚度增大而增加
考题
关于桩侧负摩阻力中性点的描述，不正确的是( )。A. 中性点处，既无正摩阻力，也无负摩阻力
B. 中性点深度，端承桩小于摩擦端承桩
C. 中性点深度随桩身沉降的增大而减小
D. 中性点深度随桩端持力层的强度和刚度增大而增加
考题
关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述，下列哪个选项是正确的？
(A)中性点处桩身轴力为零
(B)中性点深度随桩的沉降增大而减小
(C)负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变
(D)对摩擦型基粧产生的负摩阻力要比端承型基桩大
考题
下列关于建筑桩基的桩侧负摩阻力中性点的说法，正确的是（）。A、中性点处，既无正摩阻力也无负摩阻力B、端承桩的中性点深度小于端承摩擦桩的中性点深度C、中性点深度随桩的沉降增大而减小D、中性点深度随桩端持力层的强度和刚度增大而减小
考题
下列关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述，正确的是（）。A、中性点处桩身轴力为零B、中性点深度随桩的沉降增大而减小C、负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变D、对摩擦型基桩产生的负摩阻力要比端承型基桩大
考题
对于可能产生负摩阻力的预制桩桩基，下列哪一选项的做法是错误的？（）A、有大面积堆载的地坪，先进行预压处理B、需填土的地基，先沉桩后填土C、对中性点以上的桩身进行减摩处理D、对淤泥质土，先设置塑料排水板固结后再沉桩
考题
下列关于桩侧负摩阻力和中性点的论述中，哪一选项的说法是合理的？（）A、负摩阻力使桩基沉降量减小B、对于小桩距群桩，群桩效应使基桩上的负摩阻力大于单桩负摩阻力C、一般情况下，对端承桩基，可认为中性点以上的桩侧阻力近似为零D、中性点处的桩身轴力最大
考题
关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述，下列哪一个选项是正确的？（）A、中性点处桩身轴力为零B、中性点深度随桩的沉降增大而减小C、负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变D、对摩擦型基桩产生的负摩阻力要比端承型基桩大
考题
当桩周产生负摩阻力时，下述（）不正确。A、中性点以上桩周土的下沉量大于桩的沉降量，中性点处二者相等，中性点以下桩的沉降量大于桩周土的沉降量B、负摩阻力值不应计入桩的荷载中C、在地表附近，桩与土的相对位移值最大，因此负摩阻力最大D、桩身轴力的最大值不是在桩顶，而是在中性点处
考题
负摩阻力的存在对桩基础是极为不利的，对可能出现负摩阻力的桩基，宜按下列原则设计，其中不正确的叙述是（）A、对于填土建筑场地，先填土并保证填土的密实度，待填土地面沉降基本稳定后成桩B、对于地面大面积堆载的建筑物，采取预压等处理措施，减少堆载引起的地面沉降C、对位于中性点以下的桩身进行处理，以减少负摩阻力D、对于自重湿陷性黄土地基，采取强夯、挤密土桩等先行处理，消除上部或全部土层的自重湿陷性
考题
单选题根据《建筑桩基技术规范》（JGJ 94—2008），下列关于建筑桩基中性点的说法中正确的是（ ）。[2013年真题]A
中性点以下，桩身的沉降小于桩侧土的沉降B
中性点以上，随着深度增加桩身轴向压力减少C
对于摩擦型桩，由于承受负摩阻力桩基沉降增大，其中性点位置随之下移D
对于端承型桩，中性点位置基本不变
考题
单选题下列关于桩侧负摩阻力和中性点的论述中，哪一选项的说法是合理的？（）A
负摩阻力使桩基沉降量减小B
对于小桩距群桩，群桩效应使基桩上的负摩阻力大于单桩负摩阻力C
一般情况下，对端承桩基，可认为中性点以上的桩侧阻力近似为零D
中性点处的桩身轴力最大
考题
单选题下列关于桩侧负摩阻力和中性点的论述中，合理的说法是（ ）。[2007年真题]A
负摩阻力使桩基沉降量减小B
对于小桩距群桩，群桩效应使基桩上的负摩阻力大于单桩负摩阻力C
一般情况下，对端承桩基，可将中性点以上的桩侧阻力近似为零D
中性点处的桩身轴力最大
考题
单选题对于可能产生负摩阻力的预制桩桩基，下列哪一选项的做法是错误的？（）A
有大面积堆载的地坪，先进行预压处理B
需填土的地基，先沉桩后填土C
对中性点以上的桩身进行减摩处理D
对淤泥质土，先设置塑料排水板固结后再沉桩
考题
单选题对于可能出现负摩阻力的桩基，宜按下列原则设计，其中（）不正确。（）A
对于填土建筑场地，先填土并保证填土的密实度，待填土地面沉降基本稳定后成桩B
对于地面大面积堆载的建筑物，采取预压等处理措施，减少堆载引起的地面沉降C
对位于中性点以下的桩身进行处理，以减少负摩阻力D
对于自重湿陷性黄土地基，采用强夯、挤密土桩等先行处理，消除上部或全部土层的自重湿陷性
考题
多选题对于可能产生负摩阻力的拟建场地，桩基设计、施工时采取下列哪些措施可以减少桩侧负摩阻力？（ ）[2012年真题]A对于湿陷性黄土场地，桩基施工前，采用强夯法消除上部或全部土层的自重湿陷性B对于填土场地，先成桩后填土C施工完成后，在地面大面积堆载D对预制桩中性点以上的桩身进行涂层润滑处理
考题
多选题当桩周产生负摩阻力时，下述（）不正确。A中性点以上桩周土的下沉量大于桩的沉降量，中性点处二者相等，中性点以下桩的沉降量大于桩周土的沉降量B负摩阻力值不应计入桩的荷载中C在地表附近，桩与土的相对位移值最大，因此负摩阻力最大D桩身轴力的最大值不是在桩顶，而是在中性点处
考题
多选题对于可能出现负摩阻力的桩基，宜按下列原则进行设计，其中正确的有（ ）。A对位于中性点以下的桩身进行处理，以减少负摩阻力B对于地表面大面积堆载的建筑物，采取预压等处理措施，减少堆载引起的地面下降C对于填土建筑场地，先填土，并保证填土的密实度，待填土地面沉降基本稳定后成桩D对于自重湿陷性黄土地基，采用强夯、挤密土桩等先行处理，以消除上部或全部土层的自重湿陷性
考题
单选题关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述，下列哪个选项是正确的？（ ）[2010年真题]A
中性点处桩身轴力为零B
中性点深度随桩的沉降增大而减小C
负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变D
对摩擦型基桩产生的负摩阻力要比端承型基桩大
考题
判断题对于中性点以上的桩身可对表面进行处理，以减少负摩阻力。A
对B
错
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