考题
地铁车辆重量通过()传给转向架构架。
A.金属橡胶弹簧B.空气弹簧C.液压减震器D.金属弹簧
考题
减震器油液渗漏一般出现在何处？（） A、减震器上座架B、减震器的底部C、内外减震器导管之间的间隙D、螺旋弹簧支座
考题
08-32捣固车的后拖车采用（）的减震装置。A、橡胶弹簧B、液压减震器C、橡胶弹簧加液压减震器D、金属螺旋弹簧加液压减震器
考题
车辆转向架二系悬挂采用（）。A、金属橡胶弹簧B、空气弹簧C、液压减震器D、金属弹簧
考题
机车弹簧装置由弹簧，减震器和（）等组成.A、轴箱拉杆B、橡胶弹簧C、摩擦限制器
考题
带扭转减震器的从动盘，减震器弹簧为避免共振，应选用不同刚度。
考题
减震器下部弹簧通常承受一个接在（）下端的精密仪器的恒定重量。A、主体B、底部连接仪器接头C、心轴D、打捞接头
考题
一系悬挂包括减震器，转臂和（）A、人字簧B、橡胶弹簧C、一组钢弹簧D、两组钢弹簧
考题
螺旋弹簧本身没有减震作用，因此在螺旋弹簧悬架中必须另装减震器。
考题
GK1C型内燃机车转向架弹簧装置的减震方式为圆柱螺旋弹簧和油压减震器和（）A、橡胶垫B、圆柱螺旋弹簧十油压减震器C、液压减震器D、旁承
考题
变截面钢板弹簧三级保养工艺要求中作业项目为（）。A、钢板弹簧、筒式减震器B、钢板弹簧、平衡杠C、钢板弹簧、推力杆、筒式减震器D、钢板弹簧、平衡杠、筒式减震器
考题
HXD3型机车二系采用髙圆螺旋（）。A、弹簧B、减震器C、弹簧与减震器
考题
08-32捣固车的前后转向架采用（）的减震装置。A、橡胶弹簧B、液压减震器C、橡胶弹簧加液压减震器D、金属螺旋弹簧加液压减震器
考题
减震器的主要功用（）A、增加载荷作用B、弹簧回跳时产生阻力缓和路面冲击振动C、连结弹簧与车架D、平均左右弹簧弹力
考题
单选题一系悬挂包括减震器，转臂和（）A
人字簧B
橡胶弹簧C
一组钢弹簧D
两组钢弹簧
考题
多选题悬架常用的弹性元件有（）A螺旋弹簧B钢板弹簧C空气弹簧D减震器
考题
单选题变截面钢板弹簧三级保养工艺要求中作业项目为（）。A
钢板弹簧、筒式减震器B
钢板弹簧、平衡杠C
钢板弹簧、推力杆、筒式减震器D
钢板弹簧、平衡杠、筒式减震器
考题
判断题带扭转减震器的从动盘，减震器弹簧为避免共振，应选用不同刚度。A
对B
错
考题
单选题减震器油液渗漏一般出现在何处？（）A
减震器上座架B
减震器的底部C
内外减震器导管之间的间隙D
螺旋弹簧支座
考题
判断题一系悬挂装置采用空气弹簧，横向油压减震器及叠层缓冲橡胶弹簧。A
对B
错
考题
单选题GK1C型内燃机车转向架弹簧装置的减震方式为圆柱螺旋弹簧和油压减震器和（）A
橡胶垫B
圆柱螺旋弹簧十油压减震器C
液压减震器D
旁承
考题
单选题地铁车辆重量通过（）传给转向架构架。A
金属橡胶弹簧B
空气弹簧C
液压减震器D
金属弹簧
考题
单选题以下弹性元件中不属于悬架常采用的是（）A
钢板弹簧B
空气弹簧C
螺旋弹簧D
减震器
考题
单选题车辆转向架二系悬挂采用（）。A
金属橡胶弹簧B
空气弹簧C
液压减震器D
金属弹簧
考题
单选题HXD3型机车二系采用髙圆螺旋（）。A
弹簧B
减震器C
弹簧与减震器