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前轮驱动汽车的主减速器,常用的4种传动形式是:斜形齿轮传动、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和()传动等;对于准双曲线齿轮传动,其润滑油必须用()。


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考题 双侧齿轮传动一般用斜齿轮传动,而不用直齿轮传动。

考题 机械传动的方式有()A、摩擦轮传动B、蜗杆传动C、斜齿圆柱齿轮传动D、减速器

考题 要实现两相交轴之间的传动,可采用()A、圆柱直齿轮传动B、圆柱斜齿轮传动C、直齿锥齿轮传动D、准双曲面齿轮传动

考题 不属于交错轴齿轮传动的是()。A、交错轴斜齿轮传动B、准双曲面齿轮传动C、齿轮齿条传动D、蜗杆传动

考题 要实现两交错轴之间的传动,除了采用交错轴斜齿轮传动以外,可采用()A、圆柱直齿轮传动B、曲线齿锥齿轮传动C、直齿锥齿轮传动D、准双曲面齿轮传动

考题 主传动比较大的主减速器应做成()齿轮传动。A、双级B、多级C、单级D、三级

考题 轮边减速器通常采用结构紧凑的()传动减速器。A、蜗轮蜗杆B、行星齿轮C、斜齿轮D、齿轮

考题 对于双级齿轮式主减速器,第一级传动为螺旋锥齿轮传动,传动比是2.27,第二级为斜齿圆柱齿轮传动,传动比为3.36,主减速器的总传动比是()。A、7.63B、6.73C、3.76D、7.36

考题 MQ2533门机行走机构采用的是()传动装置。A、圆柱齿轮减速器加开式齿轮传动B、蜗轮蜗杆减速器加开式齿轮传动C、三合一减速器传动加开式齿轮传动D、斜齿轮减速器加开式齿轮传动

考题 为什么双侧齿轮传动要采用斜齿轮传动?

考题 前轮驱动的汽车主减速器,常用的4中传动形式是:斜型齿轮、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和()传动等。对于准双曲线齿轮传动,其润滑油必须用准()。

考题 准双曲面齿轮传动主减速器有何特点?

考题 发动机纵置的特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线垂直,主减速器须采用()A、圆锥齿轮传动B、圆柱齿轮传动C、行星齿轮传动D、斜齿轮传动

考题 ()是现代电力机车电机传动装置的唯一形式。A、齿轮传动B、带传动C、斜齿轮传动D、直齿轮传动

考题 前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是()齿轮传动、()齿轮传动、()齿轮传动和()式传动。

考题 汽车主减速器主、从动锥齿轮采用双曲线齿型,与螺旋锥齿轮相比,主、从动齿轮轴线不相交,(),有利于缩小汽车最小离地间隙,改善汽车的稳定性。A、传动比大、主动齿轮轴线高B、传动比大、主动齿轮轴线低C、传动比小、主动齿轮轴线高D、传动比小、主动齿轮轴线低

考题 汽车单级主减速器多采用一对大小不等的()传动机构。A、直齿轮B、斜齿轮C、锥齿轮D、花键

考题 汽车单级主减速器采用一对大小不等的()传动机构。A、直齿轮B、斜齿轮C、锥齿轮D、花键

考题 填空题前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是()齿轮传动、()齿轮传动、()齿轮传动和()式传动。

考题 单选题()是现代电力机车电机传动装置的唯一形式。A 齿轮传动B 带传动C 斜齿轮传动D 直齿轮传动

考题 填空题前轮驱动汽车的主减速器,常用的4种传动形式是:斜形齿轮传动、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和()传动等;对于准双曲线齿轮传动,其润滑油必须用()。

考题 填空题前轮驱动的汽车主减速器,常用的4中传动形式是:斜型齿轮、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和()传动等。对于准双曲线齿轮传动,其润滑油必须用准()。

考题 单选题主传动比较大的主减速器应做成()齿轮传动。A 双级B 多级C 单级D 三级

考题 单选题要实现两相交轴之间的传动,可采用()A 圆柱直齿轮传动B 圆柱斜齿轮传动C 直齿锥齿轮传动D 准双曲面齿轮传动

考题 判断题减速器按传动方式可分为涡轮蜗杆传动和斜齿轮传动。A 对B 错

考题 单选题要实现两交错轴之间的传动,除了采用交错轴斜齿轮传动以外,可采用()A 圆柱直齿轮传动B 曲线齿锥齿轮传动C 直齿锥齿轮传动D 准双曲面齿轮传动

考题 单选题发动机纵置的特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线垂直,主减速器须采用()A 圆锥齿轮传动B 圆柱齿轮传动C 行星齿轮传动D 斜齿轮传动