考题
运行于相邻两个技术站之间，在（）进行摘挂车辆作业的货物列车，称为摘挂列车。A.中间站B.区段站C.编组站D.货运站
考题
利用电力机车在中间站未挂网的线路上进行摘挂车辆时，可采用“长竿钓鱼”的调车方法（）此题为判断题(对，错)。
考题
利用本务机车在中间站进行调车时，无论单机或带有车辆，与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。（）此题为判断题(对，错)。
考题
摘挂类车在中间站作业后，未认真确认车辆连挂状态，发车时造成列车分离，属于一般（）事故。A.A类B.B类C.C类D.D类
考题
()列车是指在技术站编组,运行于两个技术站之间,在中间站进行车辆摘挂作业的货物列车。
A、小运转B、摘挂C、直通D、区段
考题
电力机车担当救援列车时,在无网及无电区挂取事故车辆时,应采用()。
A、长竿钓鱼法B、前推后拉法C、推送法D、牵引法
考题
运行于相邻两技术站之间，在沿途中间站进行摘挂作业的列车是（）列车。A、直通B、区段C、摘挂D、小运转
考题
摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行（）作业的列车。A、解接B、编组C、摘挂D、解体
考题
在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的称为（）列车。A、摘挂B、区段小运转C、枢纽小运转D、区段
考题
摘挂列车是指在技术站编组，在区段内中间站进行（）的列车。A、解编作业B、摘挂车辆作业C、技术作业D、不摘车作业
考题
利用电力机车调车在接触网因故停电的线路上进行调车时，可采用（）调车法进行调车。A、手推B、长竿钓鱼C、推送D、溜放
考题
只在指定的几个（）进行摘挂作业的列车为重点摘挂列车。A、中间站B、区段站C、编组站D、技术站
考题
在技术站编组，在区段内的中间站进行摘挂作业及下一个技术站解体的列车是（）列车。A、直达B、摘挂C、区段D、小运转
考题
利用本务机车在中间站进行调车时，无论单机或带有车辆，与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。
考题
由区段站编组到前方技术站解体，在沿途中间站不进行摘挂作业的列车是（）列车。A、直通B、区段C、摘挂D、小运转
考题
无调机的中间站利用摘挂列车机车进行调车时，须由列车调度员向司机发布调度命令。
考题
摘挂列车在中间站作业后，未认真确认车辆连挂状态，发车时造成列车分离，属于一般（）事故。A、A类B、B类C、C类D、D类
考题
在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的列车称为（）
考题
单选题只在指定的几个（）进行摘挂作业的列车为重点摘挂列车。A
中间站B
区段站C
编组站D
技术站
考题
单选题利用电力机车调车在接触网因故停电的线路上进行调车时，可采用（）调车法进行调车。A
手推B
长竿钓鱼C
推送D
溜放
考题
单选题摘挂列车在中间站作业后，未认真确认车辆连挂状态，发车时造成列车分离，属于一般（）事故。A
A类B
B类C
C类D
D类
考题
单选题摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行（）作业的列车。A
解接B
编组C
摘挂D
解体
考题
单选题由区段站编组到前方技术站解体，在沿途中间站不进行摘挂作业的列车是（）列车。A
直通B
区段C
摘挂D
小运转
考题
单选题摘挂列车是指在技术站编组，在区段内中间站进行（）的列车。A
解编作业B
摘挂车辆作业C
技术作业D
不摘车作业
考题
单选题运行于相邻两技术站之间，在沿途中间站进行摘挂作业的列车是（）列车。A
直通B
区段C
摘挂D
小运转
考题
判断题利用本务机车在中间站进行调车时，无论单机或带有车辆，与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。A
对B
错
考题
判断题利用电力机车在中间站未挂网的线路上进行摘挂车辆时，可采用"长竿钓鱼"的调车方法A
对B
错