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判断题
利用电力机车在中间站未挂网的线路上进行摘挂车辆时,可采用"长竿钓鱼"的调车方法
A

B


参考答案

参考解析
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更多 “判断题利用电力机车在中间站未挂网的线路上进行摘挂车辆时,可采用"长竿钓鱼"的调车方法A 对B 错” 相关考题
考题 在未挂接触网的线路,需由( )担当调车作业时,可采用”长杆钓鱼”的调车作业方法。A.蒸汽机车B.内燃机车C.电力机车D.轨道车

考题 无调机的中间站利用摘挂列车机车进行调车时,须由列车调度员向司机发布调度命令。()此题为判断题(对,错)。

考题 利用电力机车在中间站未挂网的线路上进行摘挂车辆时,可采用“长竿钓鱼”的调车方法()此题为判断题(对,错)。

考题 利用本务机车在中间站进行调车时,无论单机或带有车辆,与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。()此题为判断题(对,错)。

考题 ()列车是指在技术站编组,运行于两个技术站之间,在中间站进行车辆摘挂作业的货物列车。 A、小运转B、摘挂C、直通D、区段

考题 电力机车担当救援列车时,在无网及无电区挂取事故车辆时,应采用()。 A、长竿钓鱼法B、前推后拉法C、推送法D、牵引法

考题 使用机车进行调车作业时,下列()应采用无线调车灯显设备。 A.机车摘挂B.列车在到达线路内拉道口C.推进车辆连挂D.直接后部摘车

考题 利用本务机车在车站进行调车作业时,无论单机或带有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由调车作业人员负责。() 此题为判断题(对,错)。

考题 中间站利用摘挂列车机车去专用线调车的作业方法,多采用()调车法。A、单钩溜放B、推送C、连续溜放D、牵引溜放

考题 中间站进行列车摘挂作业时,应向司机递交便携式无线调车灯显设备。

考题 摘挂列车是指在技术站编组,在区段内中间站进行()的列车。A、解编作业B、摘挂车辆作业C、技术作业D、不摘车作业

考题 在未挂接触网的线路,需由()担当调车作业时,可采用”长杆钓鱼”的调车作业方法。(A、3、Y)[05-00-03-01][010302]A、蒸汽机车B、内燃机车C、电力机车D、轨道车

考题 通常中间站的车流主要靠摘挂列车、小运转列车、调车机车等进行输送。

考题 利用电力机车调车在接触网因故停电的线路上进行调车时,可采用()调车法进行调车。A、手推B、长竿钓鱼C、推送D、溜放

考题 《调细》规定()情况可以不使用调车灯显设备进行调车作业。A、机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业B、列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车C、编组转场作业D、驼峰解体车列

考题 利用本务机车在中间站进行调车时,无论单机或带有车辆,与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。

考题 电气化铁路车站采用“长竿钓鱼”的方法调车时,要有足够数量的()作“隔离”。A、人员B、股道C、车辆D、分区绝缘器

考题 无调机的中间站利用摘挂列车机车进行调车时,须由列车调度员向司机发布调度命令。

考题 利用电力机车在中间站未挂网的线路上进行摘挂车辆时,可采用"长竿钓鱼"的调车方法

考题 摘挂列车在中间站作业后,未认真确认车辆连挂状态,发车时造成列车分离,属于一般()事故。A、A类B、B类C、C类D、D类

考题 单选题中间站利用摘挂列车机车去专用线调车的作业方法,多采用()调车法。A 单钩溜放B 推送C 连续溜放D 牵引溜放

考题 单选题利用电力机车调车在接触网因故停电的线路上进行调车时,可采用()调车法进行调车。A 手推B 长竿钓鱼C 推送D 溜放

考题 单选题在未挂接触网的线路,需由()担当调车作业时,可采用”长杆钓鱼”的调车作业方法。(A、3、Y)[05-00-03-01][010302]A 蒸汽机车B 内燃机车C 电力机车D 轨道车

考题 判断题无调机的中间站利用摘挂列车机车进行调车时,须由列车调度员向司机发布调度命令。A 对B 错

考题 单选题摘挂列车是指在技术站编组,在区段内中间站进行()的列车。A 解编作业B 摘挂车辆作业C 技术作业D 不摘车作业

考题 判断题利用本务机车在中间站进行调车时,无论单机或带有车辆,与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。A 对B 错

考题 单选题电气化铁路车站采用“长竿钓鱼”的方法调车时,要有足够数量的()作“隔离”。A 人员B 股道C 车辆D 分区绝缘器