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在一个车站划分调车区，主要是保证每台调车机在作业中互不干扰，及调车作业的安全。（）（B、3、Y）[05-00-02-03][020105]

参考答案

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考题 划分调车区的编组站、区段站，调车作业计划由（）负责编制。A.车站调度员B.调车区长C.调车长D.车站值班员
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考题 ()规定列车占线程序、各项技术作业的时间标准和调车区的划分、调车机的作业分工。 A.《站细》B.《技规》C.《行规》D.《调规》
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考题 配有两台及其以上调车机的车站,应按调车机台数划分调车作业区。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在一个车站划分调车区，主要是保证每台调车机在作业中互不干扰，及调车作业的安全。( )此题为判断题(对，错)。
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考题 根据调车作业性质，车流特点和车站配线等情况，划分调车机车的作业区域称调车区。( )此题为判断题(对，错)。
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考题 配属两台以上调车机的车站，为减少作业干扰，保证作业安全，对每台调车机和调车组所规定的固定作业区域，称为（）。A、调车区B、调车场C、作业区D、固定区
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考题 根据调车作业性质，车流特点和车站配线等情况，划分调车机车的作业区域称调车区。（）（B、1、Z）[05-00-02-03][020104]
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考题 配有（）名及其以上固定调车机的车站应划分每台调车机的（）。
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考题 阶段计划应按（）规定的列车占线程序、各项技术作业的时间标准和调车区的划分、调车机的作业分工来编制。A、《铁路运输调度规则》B、《行车事故处理规则》C、《铁路调车作业标准》D、《车站行车工作细则》
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考题 配有两台及以上调车机时，要根据作业特点、设备情况及调车作业性质，严格划分每台调车机车的固定作业区域，任何情况都不能越区作业。
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考题 在集中区调车作业时，遇调车信号机故障时，车站值班员应通知调车长口头转告司机。按（）作业办理。A、非集中区B、集中区C、联锁D、作业区
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考题 《行规》中，在两个及以上车站调车作业的调车机车统称为（）。A、通用调车机车B、区段调车机车C、区域调车机车D、枢纽调车机车
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考题 占用和穿越正线调车作业、本务机车在集中联锁的车站调车作业时，必须执行（）制度。A、车机联控B、道机联控C、调机联控D、调车联控
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考题 在调车工作繁忙，配线较多，有两台以上调车机车同时作业的车站，为了保证调车作业安全和避免互相干扰，将站线划分为若干个固定作业的区域，称为调车区。
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考题 在调车工作繁忙，配线较多，有两台以上调车机车同时作业的车站，为了保证调车作业安全和避免互相干扰，将站线划分为若干个固定作业的区域，称为（）。（A、4、X）[05-00-03-01][010303]A、作业区域B、调车区C、调车场D、调车组
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考题 调车工作划分几个调车区的车站，调车机车越区作业的联系和防护办法，应在（）内规定。A、《技规》B、《行规》C、《站细》D、《调规》
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考题 一个车站划分调车区，主要是使每台调车机车在作业中（），保证调车作业的安全。
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考题 单选题《行规》中，在两个及以上车站调车作业的调车机车统称为（）。A 通用调车机车B 区段调车机车C 区域调车机车D 枢纽调车机车
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考题 判断题在调车工作繁忙，配线较多，有两台以上调车机车同时作业的车站，为了保证调车作业安全和避免互相干扰，将站线划分为若干个固定作业的区域，称为调车区。A 对B 错
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考题 单选题配属两台以上调车机的车站，为减少作业干扰，保证作业安全，对每台调车机和调车组所规定的固定作业区域，称为（）。A 调车区B 调车场C 作业区D 固定区
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考题 判断题配有两台及以上调车机时，要根据作业特点、设备情况及调车作业性质，严格划分每台调车机车的固定作业区域，任何情况都不能越区作业。A 对B 错
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考题 填空题配有（）名及其以上固定调车机的车站应划分每台调车机的（）。
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考题 单选题占用和穿越正线调车作业、本务机车在集中联锁的车站调车作业时，必须执行（）制度。A 车机联控B 道机联控C 调机联控D 调车联控
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考题 单选题调车工作划分几个调车区的车站，调车机车越区作业的联系和防护办法，应在（）内规定。A 《技规》B 《行规》C 《站细》D 《调规》
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考题 单选题在调车工作繁忙，配线较多，有两台以上调车机车同时作业的车站，为了保证调车作业安全和避免互相干扰，将站线划分为若干个固定作业的区域，称为（）。（A、4、X）[05-00-03-01][010303]A 作业区域B 调车区C 调车场D 调车组
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考题 判断题在一个车站划分调车区，主要是保证每台调车机在作业中互不干扰，及调车作业的安全。（）（B、3、Y）[05-00-02-03][020105]A 对B 错
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考题 填空题一个车站划分调车区，主要是使每台调车机车在作业中（），保证调车作业的安全。
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