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接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。

参考答案

更多 “接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。” 相关考题
考题 进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无(),接入()以外的其他列车时,禁止办理相对方向同时接车或同方向同时发接列车。
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考题 为防止机车车辆进入旅客列车接车线内，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向（）道岔必须向邻线开通。A.对向B.顺向C.第一组D.保护
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考题 接停车的旅客列车时，接车线末端方向第一组道岔应向邻线开通。此题为判断题(对，错)。
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考题 下列哪些情况,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车? A.进站信号机外制动距离内，进站方向为10‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备B.进站信号机外制动距离内，进站方向为5‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备C.在接、发旅客列车的同时，接入轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车D.在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置发生故障的列车而接车线末端无隔开设备
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考题 接停旅客列车时,在()方向第一组道岔必须向相邻线路开通。
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考题 接入停车列车时，进路系指由（）起至接车线末端计算该线有效长度的警冲标或出站信号机止的一段线路。
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考题 接停车的旅客列车（进站信号机外制动距离内进站方向为不超过6‰的下坡道），能进入旅客列车接车进路的线路没有隔开设备或脱轨器时，只准进行哪种调车作业？为了防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，对接车线末端方向第一组道岔位置有何要求？
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考题 为防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向（）道岔必须向相邻线路开通。A、对向B、顺向C、第一组D、保护
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考题 接停车的客运列车时，接车线末端第一组道岔必须向相邻线路开通。
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考题 接发列车时，遇相邻股道停有列车、车列或相邻线路接通过列车时，可否在两线路间接车？
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考题 接入停车列车时，由进站信号机起，至接车线末端的警冲标或出站信号机止的一段线路，称为接车进路。
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考题 接停车的旅客列车时，接车线末端方向第一组道岔必须向（）开通。
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考题 《铁路技术管理规程》规定，为防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。
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考题 接停车的旅客列车时，与列车相同方向准许进行调车作业，相邻线路可以挂（）。A、客车B、货车C、出发本务机D、机械冷藏车
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考题 接停车的旅客列车时，接车线末端方向第一组道岔必须向哪儿线路开通？
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考题 为防止机车车辆进入旅客列车接车线内，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向（）道岔必须向邻线开通。A、对向B、顺向C、第一组D、保护
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考题 判断题《铁路技术管理规程》规定：接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。A 对B 错
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考题 问答题接停车的旅客列车时，接车线末端方向第一组道岔必须向哪儿线路开通？
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考题 判断题接停车的客运列车时，接车线末端第一组道岔必须向相邻线路开通。A 对B 错
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考题 判断题接入停车列车时，由进站信号机起，至接车线末端的警冲标或出站信号机止的一段线路，称为接车进路。A 对B 错
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考题 判断题《铁路技术管理规程》规定，为防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。A 对B 错
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考题 多选题禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车情况有（）。A发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置故障的列车而接车线末端无隔开设备B进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备C发旅客列车的同时，接入制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备D接入不适于在站外停车的列车而接车线末端无隔开设备
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考题 单选题接停车的旅客列车时，与列车相同方向准许进行调车作业，相邻线路可以挂（）。A 客车B 货车C 出发本务机D 机械冷藏车
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考题 填空题接停车的旅客列车时，接车线末端方向第一组道岔必须向（）开通。
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考题 判断题接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。A 对B 错
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考题 问答题接发列车时，遇相邻股道停有列车、车列或相邻线路接通过列车时，可否在两线路间接车？
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考题 单选题为防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向（）道岔必须向相邻线路开通。A 对向B 顺向C 第一组D 保护
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