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为防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向（）道岔必须向相邻线路开通。

  • A、对向
  • B、顺向
  • C、第一组
  • D、保护

参考答案

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考题 为防止机车车辆进入旅客列车接车线内，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向（）道岔必须向邻线开通。A.对向B.顺向C.第一组D.保护
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考题 下列哪些情况,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车? A.进站信号机外制动距离内，进站方向为10‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备B.进站信号机外制动距离内，进站方向为5‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备C.在接、发旅客列车的同时，接入轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车D.在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置发生故障的列车而接车线末端无隔开设备
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考题 车站接无列尾装置的列车时,接车人员必须确认列车整列进入接车线警冲标内方停妥或整列通过,方可开通区间。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 接停车的旅客列车（进站信号机外制动距离内进站方向为不超过6‰的下坡道），能进入旅客列车接车进路的线路没有隔开设备或脱轨器时，只准进行哪种调车作业？为了防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，对接车线末端方向第一组道岔位置有何要求？
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考题 在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控记录装置发生故障的列车而接车线末端无隔开设备（单机、动车及重型轨道车除外），禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
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考题 接停车的客运列车时，接车线末端第一组道岔必须向相邻线路开通。
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考题 接发旅客列车时，必须严格按（）规定时机停止调车作业，及时开放信号接车，严禁抢钩作业，避免造成站外停车。A、《行规》B、《技规》C、《站细》D、《调标》
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考题 接停车的旅客列车时，接车线末端方向第一组道岔必须向（）开通。
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考题 在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控记录装置发生故障的列车而接车线末端无隔开设备（单机、动车及重型轨道车除外），是否可以办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车？
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考题 旅客列车变更固定接车线，车站值班员向司机呼叫的用语为：（）。
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考题 《铁路技术管理规程》规定，为防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。
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考题 接停车的旅客列车时，接车线末端方向第一组道岔必须向哪儿线路开通？
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考题 接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。
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考题 为防止机车车辆进入旅客列车接车线内，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向（）道岔必须向邻线开通。A、对向B、顺向C、第一组D、保护
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考题 判断题《铁路技术管理规程》规定：接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。A 对B 错
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考题 问答题接停车的旅客列车时，接车线末端方向第一组道岔必须向哪儿线路开通？
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考题 判断题接停车的客运列车时，接车线末端第一组道岔必须向相邻线路开通。A 对B 错
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考题 判断题《铁路技术管理规程》规定，为防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。A 对B 错
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考题 多选题禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车情况有（）。A发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置故障的列车而接车线末端无隔开设备B进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备C发旅客列车的同时，接入制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备D接入不适于在站外停车的列车而接车线末端无隔开设备
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考题 填空题接停车的旅客列车时，接车线末端方向第一组道岔必须向（）开通。
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考题 单选题接发旅客列车时，必须严格按（）规定时机停止调车作业，及时开放信号接车，严禁抢钩作业，避免造成站外停车。A 《行规》B 《技规》C 《站细》D 《调标》
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考题 单选题为防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向（）道岔必须向相邻线路开通。A 对向B 顺向C 第一组D 保护
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考题 单选题为防止机车车辆进入旅客列车接车线内，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向（）道岔必须向邻线开通。A 对向B 顺向C 第一组D 保护
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