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正常解锁和取消进路,都要求进路始端信号关闭后进路才能解锁。


参考答案

更多 “正常解锁和取消进路,都要求进路始端信号关闭后进路才能解锁。” 相关考题
考题 进路始端按钮的作用是()。 A.排列进路B.重复开放信号C.取消进路D.人工解锁进路

考题 采用人工解锁时,应同时按下总人工解锁和进路始端按钮,信号关闭,进路经______解锁。

考题 取消引导进路的操作方法是()A、无需取消,列车经过引导进路后,可自动解锁B、使用总取消+进路始端方式解锁C、使用总人解+进路始端方式解锁D、使用区故解+进路始端方式解锁

考题 人工解锁后,电路的动作过程是()A、信号关闭,进路立即解锁B、进路解锁后关闭信号C、信号关闭,进路经延时后解锁D、解锁与关闭信号同时进行

考题 引导进路开放引导信号后,取消进路,信号关闭,进路不能解锁。

考题 正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。

考题 ()时,进路上轨道区段的解锁顺序是从始端至终端方向逐段解锁。A、取消进路B、人工解锁C、正常解锁D、故障解锁

考题 对处于接近锁闭状态的进路采取取消进路操作,则()A、信号关闭B、信号不关闭C、进路解锁D、进路不解锁

考题 当列车已驶入进路并通过后,进路始端没解锁,此时可使用()方式,将进路的始端解锁。A、人工解锁B、总取消C、区段解锁D、总解锁

考题 正常取消进路时,信号关闭后,进路不立即解锁。(考点范围:正常取消进路的注意事项)

考题 当进路预先锁闭时,可用()按钮正常取消进路。A、总人解+故障解锁B、总人解+进路始端C、总取消+进路始端D、总取消+故障解锁

考题 取消信号按钮闪光时应使用()A、总取消+进路始端B、总人解+进路始端C、总取消D、故障解锁

考题 取消调车进路时,QJ的复原时机是()A、进路内第一个道岔区段解锁后B、进路内最末道岔区段解锁后C、进路全部解锁后D、信号关闭,进路解锁后

考题 进路始端按钮的作用是()。A、排列进路B、重复开放信号C、取消进路D、人工解锁进路

考题 引导进路锁闭接车时,引导信号开放后,应使用()按钮关闭引导信号。A、总取消+进站始端B、总人工解锁+进站始端C、总人工解锁+区段人工解锁D、区段人工解锁

考题 正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。

考题 填空题采用人工解锁时,应同时按下总人工解锁和进路始端按钮,信号关闭,进路经()解锁。

考题 单选题当进路预先锁闭时,可用()按钮正常取消进路。A 总人解+故障解锁B 总人解+进路始端C 总取消+进路始端D 总取消+故障解锁

考题 单选题取消引导进路的操作方法是()A 无需取消,列车经过引导进路后,可自动解锁B 使用总取消+进路始端方式解锁C 使用总人解+进路始端方式解锁D 使用区故解+进路始端方式解锁

考题 单选题取消信号按钮闪光时应使用()A 总取消+进路始端B 总人解+进路始端C 总取消D 故障解锁

考题 判断题正常取消进路时,信号关闭后,进路不立即解锁。(考点范围:正常取消进路的注意事项)A 对B 错

考题 单选题当列车已驶入进路并通过后,进路始端没解锁,此时可使用()方式,将进路的始端解锁。A 人工解锁B 总取消C 区段解锁D 总解锁

考题 单选题取消溜放试验时下列描述正确的是()。A 溜放信号延时关闭,溜放进路在信号关闭后立即解锁B 溜放信号立即关闭,溜放进路在信号关闭后延时30秒解锁C 溜放信号立即关闭,溜放进路立即解锁D 溜放信号立即关闭,溜放进路在信号关闭后延时180秒解锁

考题 单选题取消调车进路时,QJ的复原时机是()A 进路内第一个道岔区段解锁后B 进路内最末道岔区段解锁后C 进路全部解锁后D 信号关闭,进路解锁后

考题 判断题正常解锁和取消进路,都要求进路始端信号关闭后进路才能解锁。A 对B 错

考题 单选题引导进路锁闭接车时,引导信号开放后,应使用()按钮关闭引导信号。A 总取消+进站始端B 总人工解锁+进站始端C 总人工解锁+区段人工解锁D 区段人工解锁

考题 多选题进路始端按钮的作用是()A排列进路B重复开放信号C取消进路D人工解锁进路