考题
行车值班员确认进路的接近区段及内方有车后，才可取消进路。（考点范围：正常取消进路的注意事项）
考题
取消自动信号后，已排列进路的信号将不关闭。（考点范围：自动信号的注意事项）
考题
引导进路开放引导信号后,取消进路,信号关闭,进路不能解锁。
考题
要正常取消进路时，可同时转动总取消钥匙和按下进路始端按钮。（考点范围：正常取消进路的操作程序）
考题
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，行车值班员采用（）方式取消该进路。（考点范围：引导进路锁闭的注意事项）A、正常取消进路B、区段解锁C、一分人工解锁D、紧急关闭复原
考题
正常取消进路时，信号关闭后，进路不立即解锁。（考点范围：正常取消进路的注意事项）
考题
以下（）情况需要采用一分钟人工解锁取消进路。（考点范围：行车组织）A、反向进路B、列车在接近区段C、引导锁闭进路D、正常关闭信号E、正常取消进路
考题
正常取消进路时，总取消表示灯亮（）灯。（考点范围：正常取消进路的注意事项）A、黄B、绿C、红D、白
考题
行车值班员进行（）后，进路上光带熄灭。（考点范围：正常取消进路的注意事项）A、排列进路B、取消进路C、道岔单操D、紧急关闭复原
考题
正常取消进路时，信号先关闭，进路绿光带再熄灭。（考点范围：正常取消进路的操作程序）
考题
行车值班员进行（）作业后，信号关闭。（考点范围：正常取消进路的注意事项）A、排列进路B、取消进路C、区段解锁D、紧急关闭复原
考题
取消自动进路后，已排列进路的信号不关闭，同时进路不解锁。（考点范围：自动进路的设置及取消）
考题
正常解锁和取消进路,都要求进路始端信号关闭后进路才能解锁。
考题
当列车驶入接近区段后，应采用（）方式取消进路。（考点范围：进路延时解锁的相关知识）A、正常取消进路B、区段解锁C、紧急关闭复原D、一分人工解锁
考题
正常取消进路时，信号先关闭，进路白光带再熄灭，终端按钮表示灯点亮绿灯。（考点范围：正常取消进路的操作程序）
考题
判断题正常取消进路时，信号先关闭，进路绿光带再熄灭。（考点范围：正常取消进路的操作程序）A
对B
错
考题
判断题正常取消进路时，信号先关闭，进路白光带再熄灭，终端按钮表示灯点亮绿灯。（考点范围：正常取消进路的操作程序）A
对B
错
考题
判断题取消自动进路后，已排列进路的信号不关闭，同时进路不解锁。（考点范围：自动进路的设置及取消）A
对B
错
考题
单选题行车值班员进行（）后，进路上光带熄灭。（考点范围：正常取消进路的注意事项）A
排列进路B
取消进路C
道岔单操D
紧急关闭复原
考题
单选题列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，行车值班员采用（）方式取消该进路。（考点范围：引导进路锁闭的注意事项）A
正常取消进路B
区段解锁C
一分人工解锁D
紧急关闭复原
考题
单选题正常取消进路时，总取消表示灯亮（）灯。（考点范围：正常取消进路的注意事项）A
黄B
绿C
红D
白
考题
多选题以下（）情况需要采用一分钟人工解锁取消进路。（考点范围：行车组织）A反向进路B列车在接近区段C引导锁闭进路D正常关闭信号E正常取消进路
考题
单选题取消溜放试验时下列描述正确的是（）。A
溜放信号延时关闭，溜放进路在信号关闭后立即解锁B
溜放信号立即关闭，溜放进路在信号关闭后延时30秒解锁C
溜放信号立即关闭，溜放进路立即解锁D
溜放信号立即关闭，溜放进路在信号关闭后延时180秒解锁
考题
单选题当列车驶入接近区段后，应采用（）方式取消进路。（考点范围：进路延时解锁的相关知识）A
正常取消进路B
区段解锁C
紧急关闭复原D
一分人工解锁
考题
判断题正常解锁和取消进路,都要求进路始端信号关闭后进路才能解锁。A
对B
错
考题
单选题行车值班员进行（）作业后，信号关闭。（考点范围：正常取消进路的注意事项）A
排列进路B
取消进路C
区段解锁D
紧急关闭复原
考题
判断题行车值班员确认进路的接近区段及内方有车后，才可取消进路。（考点范围：正常取消进路的注意事项）A
对B
错