考题
非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠( )。A.人力制动机B.铁鞋C.减速器D.减速顶
考题
机械化驼峰，车辆溜放速度的调整以( )为主。A.铁鞋B.减速顶C.减速器D.手制动机
考题
以铁鞋为主要制动工具的驼峰，属于( )驼峰。A.机械化B.非机械化C.自动化D.半自动化
考题
驼峰按其技术设备和()的不同,分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化法驼峰。
A.峰高B.制动工具C.解体能力D.地理位置
考题
机械化驼峰的制动工具以( )制动为主。A.铁鞋B.手制动机C.铁鞋和手制动机D.车辆减速器
考题
对调车驼峰上溜放下来的单个车辆采取制动时常用的方法有()
A、铁鞋制动B、手闸制动C、空气制动D、电阻制动
考题
机械化驼峰溜放车组间的间隔距离，主要是依靠（）来解决的。A、下鞋位置B、车辆减速器进行不同强度的制动C、推峰速度D、手制动机制动力
考题
驼峰按其（）和制动工具的不同通常可分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。A、所处位置B、驼峰高低C、加速坡长短D、技术设备
考题
非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠（）。A、人力制动机B、铁鞋C、减速器D、减速顶
考题
简易驼峰车辆的制动工具主要采用（）。A、车辆减速器B、铁鞋C、减D、手制动机
考题
机械化驼峰，车辆溜放速度的调整以（）为主。A、铁鞋B、减速顶C、减速器D、手制动机
考题
简易驼峰的制动工具主要采用（），并辅以人力制动机。A、车辆减速器B、减速顶C、铁鞋D、加减速顶
考题
机械化驼峰的制动工具以（）制动为主。A、铁鞋B、手制动机C、铁鞋和手制动机D、车辆减速器
考题
驼峰调速工具主要有：铁鞋、车辆减速器（非重力式减速器、重力式减速器）、减速顶。
考题
以铁鞋为主要制动工具的驼峰，属于（）驼峰。A、机械化B、非机械化C、自动化D、半自动化
考题
非机械化驼峰解散车辆的制动工具是（）。A、车辆减速器B、减速顶C、止轮器D、铁鞋
考题
判断题非机械化驼峰车辆的制动工具主要是铁鞋。（）（A、3、X）[05-00-03-05][020110]A
对B
错
考题
单选题非机械化驼峰解散车辆的制动工具是（）。A
车辆减速器B
减速顶C
止轮器D
铁鞋
考题
单选题以铁鞋为主要制动工具的驼峰，属于（）驼峰。A
机械化B
非机械化C
自动化D
半自动化
考题
单选题简易驼峰车辆的制动工具主要采用（）。A
车辆减速器B
铁鞋C
减D
手制动机
考题
单选题机械化驼峰的制动工具以（）制动为主。A
铁鞋B
手制动机C
铁鞋和手制动机D
车辆减速器
考题
单选题机械化驼峰溜放车组间的间隔距离，主要是依靠（）来解决的。A
下鞋位置B
车辆减速器进行不同强度的制动C
推峰速度D
手制动机制动力
考题
判断题驼峰调速工具主要有：铁鞋、车辆减速器（非重力式减速器、重力式减速器）、减速顶。A
对B
错
考题
单选题驼峰按其（）和制动工具的不同通常可分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。A
所处位置B
驼峰高低C
加速坡长短D
技术设备
考题
单选题简易驼峰的制动工具主要采用（），并辅以人力制动机。A
车辆减速器B
减速顶C
铁鞋D
加减速顶
考题
单选题非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠（）。A
人力制动机B
铁鞋C
减速器D
减速顶
考题
单选题机械化驼峰，车辆溜放速度的调整以（）为主。A
铁鞋B
减速顶C
减速器D
手制动机