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在汽车起步、加速时若加速踏板踩得过猛，会因驱动力过大而出现两边的驱动轮都滑转的情况，这时防滑转控制器输出控制信号，控制（），以抑制驱动的滑转。

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考题 驾驶自动挡汽车起步时，__________，从P挡换入其他挡位。 A．不踏制动踏板 B．踏下加速踏板 C．踏下制动踏板 D．放松驻车制动
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考题 在冰雪路上起步时，猛踩加速踏板会导致（）。
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考题 汽车起步时较为节能的驾驶方法包括（）。A、轻踩加速踏板B、猛踩加速踏板C、尽可能一次起步成功D、待发动机冷却液达到40℃后再起步
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考题 在驾驶汽车时，为了增大汽车驱动力，可以（）加速踏板，也可以把变速杆置于较（）档位置。A、踏下B、低C、放松D、高
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考题 汽车在长下坡采紧急制动时，驾驶员感觉制动踏板“发软”主要原因是（）。A、制动踏板踩得过急B、制动踩得过猛C、制动器温度过高D、制动器完全失效
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考题 起步时，应避免猛踏加速踏板，因每猛踏一次加速踏板，少则耗油5－15毫升，多则耗油50－60毫升。
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考题 在汽车起步过程中，离合器踏板将要松完时，汽车才勉强起步，缓踩制动踏板，同时加速，发动机转速不下降，说明离合器打滑。
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考题 驾驶自动挡汽车起步时，（），从P挡换入其他档位。A、不踏制动踏板B、踏下加速踏板C、踏下制动踏板D、放松驻车制动
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考题 离合器打滑的现象有（）。A、汽车行使中，踏下加速踏板，速度增加不明显B、汽车山坡时动力不足，严重时离合器有烧焦味道C、汽车起步时离合器踏板虽然抬起了很高，但汽车还是不行走D、汽车起步时因离合器踏板抬太快，而熄火
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考题 起步时用（）逐渐加速，严禁猛踩加速踏板。
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考题 起步时猛踏加速踏板或连续地踏、抬加速踏板和重复起步，油耗将（）。A、不变B、减少C、增加
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考题 汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大，会使汽车在（）时发响A、下坡B、上坡C、加速D、起步
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考题 踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉，这种现象属于制动拖滞。
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考题 汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象，是因为路面的附着系数小，应猛抬离合器或猛踩加速踏板起步。
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考题 汽车在上坡时，如装载过高，上坡坡度过大，若汽车猛然起步或突然急加速，有可能发生（）A、纵向倾翻；B、横向倾翻；C、掉头。
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考题 在驾驶时，当需要增大汽车的驱动力时，可以踏加速踏板，以（）节气门开度。A、减小B、保持C、增大
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考题 缓抬离合器并踩下加速踏板，汽车不能平稳起步，是因为（）A、离合器踏板自由行程过大B、离合器踏板没有自由行程C、离合器分离杆调整过高D、离合器踏板自由行程过小
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考题 上坡起步无特殊情况，禁止不使用（）而用右脚同时加速踏板和制动踏板的办法在坡道上起步。
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考题 网约车起步时较为节能的驾驶方法包括（）。A、轻踩加速踏板B、猛踩加速踏板C、尽可能一次起步成功D、发动机冷却液达到40℃后再起步
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考题 驾驶车辆临时停车后再次起步时，怎样做有助于降低燃料消耗？（）A、起步平稳，一次成功B、快速松抬离合器踏板，猛踩加速踏板C、在离合器半联动状态猛踩加速踏板
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考题 起步训练时，加速踏板加油过猛，会引起汽车向前冲动，不仅影响安全，还会使汽车（）机件受到损伤，应尽量避免。A、制动B、转向C、传动D、悬架
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考题 汽车起步时，若离合器踏板放松过快，油门踏板踩下过少，会造成汽车（）。A、振抖B、熄火C、硬拖D、冲动
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考题 驾驶自动挡汽车起步时，（），从P挡换入其他挡位。A、不踏制动踏板B、踏下加速踏板C、踏下制动踏板D、放松驻车制动
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考题 上坡起步时因配合不当，出现车辆后溜，应立即踩下（），待车辆完全停稳后再起步。A、离合器和加速踏板B、离合器和制动踏板C、制动和加速踏板D、制动踏板，拉紧驻车制动器
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考题 填空题起步时用（）逐渐加速，严禁猛踩加速踏板。
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考题 多选题离合器打滑的现象有（）。A汽车行使中，踏下加速踏板，速度增加不明显B汽车山坡时动力不足，严重时离合器有烧焦味道C汽车起步时离合器踏板虽然抬起了很高，但汽车还是不行走D汽车起步时因离合器踏板抬太快，而熄火
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考题 单选题驾驶自动挡汽车起步时，（），从P挡换入其他档位。A 不踏制动踏板B 踏下加速踏板C 踏下制动踏板D 放松驻车制动
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