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电码化轨道电路扼流变压器使用型号有（）

  • A、BE1-400/25
  • B、BE1-600/25
  • C、BE1-800/25
  • D、BG2-130/25

参考答案

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考题 凡装有空扼流变压器的轨道电路，对空扼流阻抗进行的补偿措施，应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。
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考题 凡装有空扼流变压器的轨道电路，对空扼流阻抗进行的补偿措施，不需要考虑电码化对机车信号信息的传输要求。
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考题 25HZ轨道电路中，一送一受的双扼流和无扼流变压器的轨道电路，其极限长度为（）km。A、0.5B、1C、1.5D、2
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考题 25Hz轨道电路每段轨道电路最多可设2个扼流变压器（包括空扼流变压器）。
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考题 在电气化牵引区段，为了使回归牵引电流畅通无阻地流回牵引变电所，应符合下列（）要求。A、相邻轨道电路的扼流变压器中点相连B、正线上的道岔区段扼流轨道电路中间接点连线相连C、正线上的无岔区段扼流轨道电路中间接点连线相连D、将个别扼流变压器的中间接点连线不连
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考题 区间轨道电路的扼流变压器中心与站内轨道电路扼流变压器中心线断开，满足电力牵引电流的要求。
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考题 97型25Hz相敏轨道电路，对于移频电码化的轨道区段须采用（）铁芯的扼流变压器。
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考题 97型25Hz相敏轨道电路，对于移频电码化的区段须采用25Hz铁芯的扼流变压器。
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考题 一送两受25HZ轨道电路中，为提高分路灵敏度，带扼流变压器的轨道电路，其限流电阻采用（）Ω，无扼流变压器的轨道电路，则采用（）Ω。
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考题 凡装有空扼流变压器的轨道电路，对空扼流阻抗进行的（），应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。
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考题 判断题区间轨道电路的扼流变压器中心与站内轨道电路扼流变压器中心线断开，满足电力牵引电流的要求。A 对B 错
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考题 判断题25Hz轨道电路每段轨道电路最多可设2个扼流变压器（包括空扼流变压器）。A 对B 错
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考题 判断题97型25Hz相敏轨道电路，对于移频电码化的区段须采用25Hz铁芯的扼流变压器。A 对B 错
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考题 判断题凡装有空扼流变压器的轨道电路，对空扼流阻抗进行的补偿措施，不需要考虑电码化对机车信号信息的传输要求。A 对B 错
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考题 问答题更换扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电的扼流变压器引接线、横向连接线等器件时，有何安全注意事项？
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考题 填空题凡装有空扼流变压器的轨道电路，对空扼流阻抗进行的（），应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。
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考题 判断题凡装有空扼流变压器的轨道电路，对空扼流阻抗进行的补偿措施，应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。A 对B 错
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考题 多选题电码化轨道电路扼流变压器使用型号有（）ABE1-400/25BBE1-600/25CBE1-800/25DBG2-130/25
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考题 填空题97型25Hz相敏轨道电路，对于移频电码化的轨道区段须采用（）Hz铁心的扼流变压器。
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考题 填空题97型25Hz相敏轨道电路，对于移频电码化的轨道区段须采用（）铁芯的扼流变压器。
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考题 单选题25HZ轨道电路中，一送一受的双扼流和无扼流变压器的轨道电路，其极限长度为（）km。A 0.5B 1C 1.5D 2
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