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减速器整台应动作灵活，到位，无卡阻；管路、风缸检查无漏风，无串风。

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更多 “减速器整台应动作灵活，到位，无卡阻；管路、风缸检查无漏风，无串风。” 相关考题
考题 制动器的各类关节应无卡阻、断裂，动作要灵活。此题为判断题(对，错)。
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考题 不漏风的规定是：距压风管路、风包和风动工具（）处，用手试验无（）感觉。
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考题 “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架无裂损、脱落，吊架螺母无（）。
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考题 （）检查夹轨器各个绞点动作应灵活、无锈蚀和卡阻现象。A、手摸B、监听C、目视D、鼻闻
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考题 制动器的各类关节应无卡阻、断裂，动作要灵活。
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考题 “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸无脱落、丢失，吊架无脱落。
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考题 属于提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准有（）.A、加速缓解风缸缸体及吊架无脱落B、容积风缸缸体及吊架无脱落C、工作风缸缸体及吊架无脱落D、降压风缸缸体及吊架无脱落
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考题 减速器的快排阀安装牢固，动作灵活，无卡阻，无（）。A、泄露B、松动C、锈蚀D、倾斜
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考题 减速器制动气缸应（）良好，接头无松动，活塞动作灵活、无卡阻。A、外观B、气密性C、油漆D、造型
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考题 ZK4转辙机的电磁阀、滑阀单向阀应（）A、无卡阻、无噪音、无漏风B、动作灵活、无卡阻、无噪音、无回风C、动作灵活、无卡阻、无噪音、无漏风D、动作灵活、无卡阻、无噪音、无漏风、无回风
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考题 减速器制动轨、制动钳、支承座、支承连杆、风缸等安装牢固，动作灵活无卡阻，制动轨、连杆无弯曲。
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考题 “始发列车检查范围和质量标准”：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体无（），吊架无折断、脱落，吊架螺母无丢失A、裂损B、折断C、脱落D、丢失
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考题 减速器及周围检修处所清洁、无杂物，制动钳、风缸下面油泥清扫干净。
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考题 定期检查各防爆门无破损漏风，粗细粉锁气器的动作正常，无卡涩；堵塞现象。
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考题 液压（液压弹簧）操动机构检修：工作缸阀体各部件应（）。A、无锈蚀B、无变形C、无卡涩D、动作灵活
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考题 《运规》规定提速铁路货车“全面检全面修”对副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架检查的质量标准规定中副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架无（）、脱落，吊架螺母无丢失。A、折损B、裂损C、破损D、损坏
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考题 判断题“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸无脱落、丢失，吊架无脱落。A 对B 错
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考题 多选题T.JK2-A型车辆减速器制动缓解慢故障原因有哪些（）。A电空阀的大、小阀动程不够B供气管路阀门半开C制动缸或快速排风阀严重漏风D制动气缸，杠杆轴、缸轴和活塞油等润滑不良，动作不灵活
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考题 多选题“始发列车检查范围和质量标准”：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体无（），吊架无折断、脱落，吊架螺母无丢失A裂损B折断C脱落D丢失
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考题 单选题ZK4转辙机的电磁阀、滑阀单向阀应（）A 无卡阻、无噪音、无漏风B 动作灵活、无卡阻、无噪音、无回风C 动作灵活、无卡阻、无噪音、无漏风D 动作灵活、无卡阻、无噪音、无漏风、无回风
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考题 单选题减速器制动气缸应（）良好，接头无松动，活塞动作灵活、无卡阻。A 外观B 气密性C 油漆D 造型
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考题 单选题《运规》规定提速铁路货车“全面检全面修”对副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架检查的质量标准规定中副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架无（）、脱落，吊架螺母无丢失。A 折损B 裂损C 破损D 损坏
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考题 单选题减速器的快排阀安装牢固，动作灵活，无卡阻，无（）。A 泄露B 松动C 锈蚀D 倾斜
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考题 判断题减速器整台应动作灵活，到位，无卡阻；管路、风缸检查无漏风，无串风。A 对B 错
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考题 判断题减速器制动轨、制动钳、支承座、支承连杆、风缸等安装牢固，动作灵活无卡阻，制动轨、连杆无弯曲。A 对B 错
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考题 单选题（）检查夹轨器各个绞点动作应灵活、无锈蚀和卡阻现象。A 手摸B 监听C 目视D 鼻闻
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考题 填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架无裂损、脱落，吊架螺母无（）。
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