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镶套材料应与基体一致或接近。修理铸铁零件时应采用铸铁套,也可采用钢套


参考答案

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考题 气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时,可采用()进行修理,效果较好。 A、焊补B、金属扣合法C、换新D、镶套法

考题 零件曲轴的材料可以是()。 A、铸铝B、T8C、20D、球墨铸铁

考题 用镶套法修复零件时,镶套属于动配合。此题为判断题(对,错)。

考题 ()是通过机械加工,改变零件磨损部位的基本尺寸。A、镶套修复法B、施焊修理法C、修理尺寸法D、喷焊法

考题 修理尺寸法就是将零件已磨损的轴径车(磨)小或将零件已磨损的孔径()。A、缩小B、镗大C、镶套D、不变

考题 气缸套的形式分为()A、合金套B、干式套C、干湿套D、湿式套E、铸铁套

考题 对于大型或贵重金属材料制成的动压整体式滑动轴承,可采用()的方法恢复其内径尺寸。A、金属喷涂B、钎焊或镶套C、金属喷涂或镶套D、镶套

考题 镶发动机气门座圈,下列材料中不能选用的是()。A、普通钢B、灰铸铁C、耐热钢D、与基体一样的材料

考题 大型青铜轴套内孔磨损后应()修理。A、补铸B、焊补C、镶套D、在圆周上切去一部分,孔合拢后铜焊补

考题 普通灰铸铁软化退火时,铸铁基体中的()全部或部分石墨化因而软化退火也叫石墨化退火。

考题 下列哪种零件不能用渗透探伤法检验?()A、非松孔性材料零件B、铸铝件C、松孔性材料零件D、铸铁件

考题 汽车零件常用的修理方法()A、焊修法B、镶套法C、机械加工D、车床加工

考题 关于镶套修理法,下面说法不正确的是()A、镶套后改变了零件的尺寸B、镶套材料应尽量与基体一致C、镶套采用了过盈配合D、配合表面要求加工精度较高

考题 拉缸修复方法表述正确的是()。A、若活塞未损伤,可通过镶缸套或换缸套修理法B、若活塞未损伤,可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法C、若活塞有损伤,可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法D、若活塞有损伤,则通过修理尺寸法加大缸筒,更换活塞修理法

考题 气缸磨损后的修复()。A、可采用修理尺寸法B、可采用镶套法修复C、可采用刮研修复D、可采用镀铬法修复

考题 水泵轴磨损,修理可采用水泵轴镶套修复。

考题 液压制动主缸与轮缸需镶套时,其材料一般用()。A、球墨铸铁B、灰铸铁C、可锻铸铁D、白口铸铁

考题 缸套的形式分为()。A、合金套B、干式套C、干湿套D、湿式套E、铸铁套

考题 修复汽车的曲轴、凸轮轴、气缸等零件时,采用的是()。A、修理尺寸法B、镶套修复法C、焊接修复法D、电镀修复法

考题 单选题关于镶套修理法,下面说法不正确的是()A 镶套后改变了零件的尺寸B 镶套材料应尽量与基体一致C 镶套采用了过盈配合D 配合表面要求加工精度较高

考题 单选题气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时,可采用()进行修理,效果较好。A 焊补B 金属扣合C 换新D 镶套法

考题 多选题气缸磨损后的修复()。A可采用修理尺寸法B可采用镶套法修复C可采用刮研修复D可采用镀铬法修复

考题 单选题关于柴油机活塞环的叙述,不正确的是()A 主要采用的材料是可锻铸铁B 活塞环的硬度应比气缸套的硬度高10~20HBC 可采用高磷耐磨铸铁D 可采用表面强化工艺改善表面性质

考题 单选题镶发动机气门座圈,下列材料中不能选用的是()。A 普通钢B 灰铸铁C 耐热钢D 与基体一样的材料

考题 单选题拉缸修复方法表述正确的是()。A 若活塞未损伤,可通过镶缸套或换缸套修理法B 若活塞未损伤,可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法C 若活塞有损伤,可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法D 若活塞有损伤,则通过修理尺寸法加大缸筒,更换活塞修理法

考题 单选题套类零件当孔径小于20mm时,毛坯常选用热轧或冷轧棒料,也可采用实心()。A 铸件B 锻件C 焊接件D 型材

考题 多选题汽车零件常用的修理方法()A焊修法B镶套法C机械加工D车床加工