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为了减少自动变速器油泵在高速运转时由于泵油量过多而引起发动机的动力损失，可以考虑采用（）。
- A、内啮合齿轮泵
- B、变量泵
- C、转子泵
- D、叶片泵
参考答案
更多 “为了减少自动变速器油泵在高速运转时由于泵油量过多而引起发动机的动力损失，可以考虑采用（）。A、内啮合齿轮泵B、变量泵C、转子泵D、叶片泵” 相关考题
考题
由于发动机在低速工作时，需要的供油量相比标定工况要少，因此在低转速时要求自动（）供油量，低于喷油泵标定油量而（）供油称为负校正。A、减少；减少B、增加；减少C、增加；增加D、减少；增加
考题
在某些自动变速器中，利用叶片式油泵可做成变量油泵，这是根据（）原理而制成的。A、控制叶片在滑槽中的滑动位移量B、改变叶片的泵油角度大小C、改变出油管节油阀的开度D、调节转子与泵体定子的偏心距大小
考题
自动变速器供油系统中必须设置油压调节装置的原因是（）A、因为油泵泵油量随转速是变化的，为了防止高速时流量过大和油压过高，增加发动机的负荷，并造成换挡冲击B、因为自动变速器中各部分对油压要求也不相同，要求供油系统提供给各部分的油压和流量应是可以调解的C、防止系统油压过低使离合器，制动器打滑，影响变速器动力传递D、防止油泵本身负荷过大
考题
多选题自动变速器供油系统中必须设置油压调节装置的原因是（）A因为油泵泵油量随转速是变化的，为了防止高速时流量过大和油压过高，增加发动机的负荷，并造成换挡冲击B因为自动变速器中各部分对油压要求也不相同，要求供油系统提供给各部分的油压和流量应是可以调解的C防止系统油压过低使离合器，制动器打滑，影响变速器动力传递D防止油泵本身负荷过大
考题
判断题发动机不工作时，油泵不泵油，但变速器内有控制油压。（）A
对B
错
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