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当所有火花塞呈现灰白色泽时,说明空气/燃料混合太浓。


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考题 汽车排气冒黑烟,以下原因哪个最可能?A、空气/燃油混合气太浓。B、活塞环磨损。C、点火问题。D、刺缸垫。

考题 汽油机工作时所进气体是()。A纯空气B燃料与空气的混合气C氧气D氢气

考题 过量空气系数φα>1,则此混合气称为()混合气;当φα<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此φα值称为()

考题 发动机火花塞性能良好时,电极呈现灰白色,且无积炭。

考题 通过火花塞的颜色判断火花塞的工作状况,正确的是()A、黄色、棕黄色,正常,说明混合气燃烧状况正常B、黑色有积炭,检查火花塞型号是否匹配,换热值低一些(散热慢)的火花塞C、黑色有油污,烧机油,检查密封环密封状况、缸壁是否有划痕D、黑灰白色,过热,检查火花塞型号是否匹配,换热值高一些(散热快)的火花塞

考题 气体燃料与固体燃料和液体燃料相比气体燃料与空气混合完善,燃烧完全.

考题 当炉渣呈现()时,表示炉温适中。A、灰白渣B、黑渣C、玻璃棕色渣

考题 当负荷降至零时,停止所有燃料。

考题 柴油机的燃料供给系有()组成。A、油箱、柴油滤清器,输油泵等B、燃料供给装置、空气供给装置、混合气形成装置、废气排出装置C、油箱、滤清器、喷油器、点火线圈、火花塞

考题 柴油发动机燃料燃烧是用什么点燃的()。A、火花塞B、压缩空气热C、预热塞D、电气

考题 发动机混合气过浓()。A、火花塞呈灰白色B、热车启动性好C、火花塞呈黑色D、火花塞电极间潮润呈黑色

考题 混合气太浓可能会使发动机在加速时出现爆震。

考题 HC的生产条件是()。A、缺少空气,混合气太浓B、燃烧室温度过高C、空气充分,混合气太稀D、燃烧室内燃烧不良

考题 燃烧正常时,排气中应含有1%~2%的O2,O2的读数小于1%说明()。A、混合气太浓B、混合气太稀C、混合气太不均匀

考题 下列属于消毒奶允许呈现色泽的有()。A、乳白色B、淡黄色C、灰白色D、白色E、无色

考题 火花塞产生电弧点燃压缩过的燃料和空气的混合物进行燃烧,燃烧气体膨胀推动活塞向下运动,被称为()。A、正常燃烧B、爆燃C、非正常燃烧D、爆炸

考题 火花塞产生()点燃压缩过的燃料和空气的混合物进行燃烧,燃烧气体膨胀推动活塞向下运动,被称为()。

考题 火花塞产生电弧点燃压缩过的燃料和空气的混合物进行燃烧,燃烧气体膨胀推动活塞向下运动,被称为()。A、正常燃烧B、爆燃C、非正常燃烧

考题 用示波器检测点火系时,某缸火花塞跳火波形振荡波减少、振幅减小、波形变宽,波形平直且不上下跳动,说明()。A、混合气过稀B、火花塞淹死C、混合气过浓D、蓄电池电压不足

考题 过剩空气系数的大小,主要决定于燃料于空气混合的充分过程,空气与燃料混合的越充足,需要的空气量就越().A、多B、少C、以上都不是

考题 单选题柴油机的燃料供给系有()组成。A 油箱、柴油滤清器,输油泵等B 燃料供给装置、空气供给装置、混合气形成装置、废气排出装置C 油箱、滤清器、喷油器、点火线圈、火花塞

考题 单选题燃烧正常时,排气中应含有1%~2%的O2,O2的读数小于1%说明()。A 混合气太浓B 混合气太稀C 混合气太不均匀

考题 单选题发动机混合气过浓()。A 火花塞呈灰白色B 热车启动性好C 火花塞呈黑色D 火花塞电极间潮润呈黑色

考题 单选题以下关于加热炉过剩空气系数说法错误的是()。A 加热炉燃料燃烧时,实际空气用量与理论空气用量之比称为过剩空气系数。B 为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般大于1。C 为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般接近1。D 在保护燃料完全燃烧的情况下,空气过剩系数越小越好。

考题 填空题过量空气系数φα>1,则此混合气称为()混合气;当φα<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此φα值称为()

考题 单选题火花塞产生电弧点燃压缩过的燃料和空气的混合物进行燃烧,燃烧气体膨胀推动活塞向下运动,被称为()。A 正常燃烧B 爆燃C 非正常燃烧

考题 单选题HC的生产条件是()。A 缺少空气,混合气太浓B 燃烧室温度过高C 空气充分,混合气太稀D 燃烧室内燃烧不良