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真空助力器常温性能试验中，真空助力器的释放时间应（）0.3S。

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考题 采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，制动系统不能保持规定的应急制动性能( )。此题为判断题(对，错)。
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考题 真空助力式液压制动传动装置，加力气室和控制阀组成一个整体，叫做（ ）。A.真空助力器 B.真空增压器 C.空气增压器 D.空气助力器
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考题 （ ）的助力源是压缩空气与大气的压力差。A.真空助力器 B.真空增压器 C.空气增压器 D.空气助力器
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考题 真空助力器使用（）来增大制动总泵中的制动液压力。
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考题 维修技工甲说：有些真空助力器的推杆是可以进行调节的，应该参看维修资料上的调节流程来进行。维修技工乙说：在安装新的助力器时，应该对真空助力器的推杆进行调节。他们哪位是正确的？
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考题 简述真空助力器的检查。
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考题 如果真空助力器的功能正常，（）。
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考题 真空助力器的助力源为压缩空气与大气压力差；空气助力器的助力源则为大气与真空的压力差。
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考题 真空助力器的检查项目有（）等。A、密封性检查B、助力功能检查C、真空单向阀检查D、真空助力器空气阀检查
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考题 采用真空助力的制动系，当真空助力器失效后，制动系仍应保持完好的制动性能。
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考题 真空助力器与真空增压器相比有哪些特点？
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考题 在空气增压制动传动装置中，由控制阀、空气加力气室和辅助缸组成的部件称为（）。A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器
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考题 利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为（）。A、真空增压器B、真空助力器C、空气增压器D、空气助力器
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考题 简述真空助力器的性能检测方法？
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考题 真空助力器的汽车制动传动机构中，液压系统是（）管路。
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考题 以下（）总成，在FIAT650型汽车制动传动装置中有装备。A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器
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考题 真空助力器静强度试验中，真空源的真空度应控制在（）范围内。A、（66.7±1.3）RpaB、（55±1.5）RpaC、（80±2.0）RpaD、（70±1.3）Rpa
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考题 以下（）总成，在FIAT650型汽车制动传动装置中装备有此装置。A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器
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考题 真空助力器是一种利用真空来进行制动助力的装置。
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考题 采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，可连续踩制动踏板制动，制动性能不变。
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考题 空气助力器的助力源是大气与真空的压力差，真空助力器的助力源为压缩空气与大气的压力差。
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考题 真空助力器释放时间：真空助力器的释放时间，应小于0.3s。
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考题 问答题简述真空助力器的检查。
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考题 多选题真空助力器的检查项目有（）等。A密封性检查B助力功能检查C真空单向阀检查D真空助力器空气阀检查
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考题 单选题拆下与真空助力器单向阀相连的真空管，将真空助力器单向阀从助力器上拆下，把手动真空泵软管与真空助力器单向阀真空源接口相连。扳动手动真空泵手柄给单向阀加上50～70KPa的真空度。若真空能保持稳定，则说明（）。A 真空助力器单向阀正常B 真空助力器正常C 真空助力器单向阀损坏
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考题 判断题采用真空助力的制动系，当真空助力器失效后，制动系仍应保持完好的制动性能。A 对B 错
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