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在空气增压制动传动装置中,由控制阀、空气加力气室和辅助缸组成的部件称为()。
- A、真空助力器
- B、真空增压器
- C、空气增压器
- D、空气助力器
参考答案
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考题
对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,( )互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。A.辅助缸
B.控制阀
C.加力气室
D.主缸
考题
关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是()。A、真空增压器位于制动总泵与分泵之间B、不制动时,真空增压器的增压缸充满制动液C、当真空增压器无真空源的情况下,增压缸中的球阀关闭,使制动总泵与分泵之间油道切断D、真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
考题
关于汽车液压制动系统真空增压器,不正确的说法是()。A、真空增压器位于制动总泵与轮缸之间B、不制动时,真空增压器的增压缸充满制动液C、当真空增压器无真空源的情况下,增压缸中的球阀关闭,使制动总泵与分泵之间油道切断D、真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
考题
单选题在()时,分配阀中的增压阀处于开放位置,形成容积室的增压作用。获得增压作用的容积室压力空气作用于分配阀均衡部均衡鞲鞴的下侧,使制动缸也获得增压作用。A
缓解B
常用制动C
紧急制动
考题
单选题关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是()。A
真空增压器位于制动总泵与分泵之间B
不制动时,真空增压器的增压缸充满制动液C
当真空增压器无真空源的情况下,增压缸中的球阀关闭,使制动总泵与分泵之间油道切断D
真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
考题
多选题制动系的真空助力器主要由()组成。A真空筒B真空加力气室C控制阀D制动主缸
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