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转向油泵叶片的高度和厚度磨损后,可用堆焊和刷镀的方法修复。


参考答案

更多 “转向油泵叶片的高度和厚度磨损后,可用堆焊和刷镀的方法修复。” 相关考题
考题 液压油泵齿轮端面、外径、轴颈磨损后可用()的方法修理。A.镀铬B.镀铁C.电焊D.埋弧堆焊

考题 汽车主要零件修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、刷镀、喷涂、电火花加工以及( )A.粘结法B.加工修复法C.调整修复法D.压力加工法

考题 液压泵体磨损超限后可用()的方法修理.A.刷镀B.埋弧堆焊C.振动堆焊D.等离子堆焊

考题 行星齿轮球面座和半轴齿轮支撑端面磨损后,可采用()方法修复。A、堆焊B、机械加工C、镀层D、换垫圈

考题 汽车主要零件修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、刷镀、喷涂、电火花加工以及()。A、粘结法B、压力加工修复法C、调整翻转法D、以上答案都对

考题 在旧件修复利用中常采用堆焊,()、喷涂、()、刷镀耐磨层,扣合,镶嵌等方法。

考题 对于传动嫘旋副的修复,说法错误的是()。A、梯形螵纹丝杠的磨损不超过齿厚的10%时,可用车深螺纹的方法修复,同时车配新螺母B、矩形螺纹丝杠磨损后,一般不能修复,只能更换C、螺母磨损后通常采用镀铬、涂镀、堆焊等方法补充磨损量后再进行车削D、丝杠轴颈磨损后,可采用镀铬、涂镀、堆焊等方法加大轴颈后再进行车削

考题 泵轴颈磨损修复的方法有堆焊、镶套和()三种。A、喷镀B、槽镀C、热镀D、熔镀

考题 当镗杆或镗套的磨损量在0.3mm左右时,常用()方法进行修复。A、镀鉻B、堆焊C、研磨D、精车

考题 如减速器中传动轴轴颈磨损可采用镀铬或刷镀技术进行修复。

考题 ()是在金属表面形成金属镀层,以补偿零件表面磨损和改善性能的修复技术。A、刷镀B、喷涂C、电镀D、喷焊

考题 在修复磨损不大的机械零件时,为了保证刷镀层的质量,工件最好和镀液都预热到()左右起镀。A、50℃B、80℃C、100℃D、120℃

考题 大型花键轴磨损,一般采用()的方法修理。A、镀铬或堆焊B、镀镍或堆焊C、镀锌或堆焊D、镀铜或堆焊

考题 螺旋机构修理中,对磨损过大的精密丝杠,可用()。A、车深螺纹的方法修复B、调头使用的方法C、更换的方法D、振动堆焊的方法修复

考题 液压油泵齿轮端面、外径、轴颈磨损后可用()的方法修理。A、镀铬B、镀铁C、电焊D、埋弧堆焊

考题 液压泵体磨损超限后可用()方法修理。A、刷镀B、埋弧堆焊C、振动堆焊D、等离子堆焊

考题 汽车主要零件修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、刷镀、喷涂、电火花加工以及()。A、粘结法B、加工修复法C、调整修复法D、压力加工法

考题 齿轮孔径磨损后,可用镶套、镀铬、镀镍、镀铁、热喷涂、刷镀、堆焊等工艺方法修复。

考题 变速器壳体轴承承孔是一项要求较高的修理工艺,承孔磨损严重时,可用()或刷镀方法修复。A、镗削镶套B、堆焊C、更换较大轴承D、在轴承与承孔间加铜皮

考题 汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电火花加工以及()。A、粘结剂法B、局部更换法C、着色擦伤法D、压力加工修复法

考题 汽油泵摇臂磨损的修理()。A、堆焊修复B、堆焊修复后,再进行氰化处理C、烙铁焊修

考题 汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电火花加工以及()。A、粘结法B、局部更换法C、调整翻转法D、压力加工修复法

考题 转向系的修理要求是,横拉杆球节座孔的上缘磨损,其厚度小于()mm时,应堆焊修复。A、1.0B、1.5C、1.8D、2.0

考题 判断题齿轮孔径磨损后,可用镶套、镀铬、镀镍、镀铁、热喷涂、刷镀、堆焊等工艺方法修复。A 对B 错

考题 单选题泵轴颈磨损修复的方法有堆焊、镶套和()三种。A 喷镀B 槽镀C 热镀D 熔镀

考题 单选题汽车主要零件修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、刷镀、喷涂、电火花加工以及()。A 粘结法B 加工修复法C 调整修复法D 压力加工法

考题 单选题采用电镀修复磨损后的曲轴轴可用()。A 镀ZnB 镀CrC 镀FeD B+C