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发动机控制单元的CAN总线断路，最有可能引起（）
- A、发动机无法起动
- B、变速器故障
- C、发动机加速不良
- D、发动机不受影响
参考答案
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考题
关于控制单元网络中新功能的表述哪些是正确的？（）A、所有CAN总线系统由FlexRay总线系统取代B、FlexRay总线取代底盘CANC、无新功能D、不再使用网关控制单元E、继续使用CAN总线系统
考题
空调控制单元保险故障（假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路，视频“空调保险故障.mp4”没设故障。） HVAC控制模块通过（）向发动机控制单元发送空调制冷请求信号。A、LIN总线B、MOST总线C、高速GMLAND、低速GMLAN
考题
DatachiefC20系统是采用CAN现场总线技术的网络型监视报警和控制系统，其组成包括（） Ⅰ.分布式处理单元DPU Ⅱ.现场操作站LOS Ⅲ.远程操作站ROS Ⅳ.值班呼叫单元WCU.WBU Ⅴ.CAN现场总线 Ⅵ.本地局域网总线LAN和网关A、Ⅰ～ⅣB、Ⅰ～ⅤC、Ⅰ～ⅥD、Ⅱ～Ⅵ
考题
关于总线系统内终端电阻说法正确得是（）A、终端电阻用于确保总线系统内准确的信号传输B、K-CAN的每个控制单元内都装有终端电阻C、F-CAN的每个控制单元内都装有终端电阻D、PT-CAN内终端电阻始终只安装在总线内的两个控制单元内
考题
单选题有关奥迪车系的LIN总线系统叙述不正确的是（）A
车上各个LIN总线系统之间的数据交换是由控制单元通过CAN数据总线实现的；B
LIN总线是CAN总线网络下的子系统，是一种辅助型的总线网络；C
LIN从控制单元通过LIN主控制单元进行LIN系统的自诊断。D
LIN从控制单元的软件内设定了一个周期，这个周期用于决定何时将哪些信息发送到LIN数据总线上多少次。
考题
单选题关于奥迪车系驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线的叙述正确的是（）A
驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线中，如出现通信断路故障，只需重新连接即可正常工作；B
驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线都属于CAN/B网络；C
驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线都采用双绞线传输数据，且两条线颜色相同；D
驱动系统CAN总线在一根线断路/短路时，所有功能都会停止。
考题
单选题风扇控制单元J293（PQ35/PQ46）什么时候切换至应急工作状态（）A
当发动机控制单元丢失10%的调制（脉宽调制信号）B
当控制单元J293与接地的连接被中断C
当发动机控制单元从空调控制单元接收不到CAN总线信息D
null
考题
多选题基于安全考虑，CAN总线系统优先权为：（）。AABS/EDL控制单元＞自动变速器控制单元B自动变速器控制单元＞发动机控制单元CABS/EDL控制单元＞发动机控制单元D发动机控制单元＞自动变速器控制单元
考题
判断题LIN总线主控制单元连接在CAN数据总线上，在LIN数据总线系统的LIN控制单元与CAN总线之间起翻译作用。A
对B
错
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