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人工读取丰田电喷发动机的故障码时,应将诊断插座上的TE1和E1插孔短接。


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考题 丰田车系采用普通方式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专用跨接线短接故障诊断座上的()端子,仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。 A、TEL与EPB、TE1与E1C、TE2与E1D、TE2与E2

考题 丰田车系采用普通方式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专用跨接线短接故障诊断座上()端子,仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。 A、TEL与EPB、TE1与E1C、TE2与E1D、TE2与E2

考题 丰田电喷发动机进行故障诊断时,应将诊断插头上的TE1和E1插孔短接。此题为判断题(对,错)。

考题 丰田凌志LS400轿车电子控制悬架系统故障码读取时用跨接线将诊断插座(TDCL)的端子( )连接。A.TEl与E1B.Ts与ElC.TT与E1D.TC与E1

考题 怎样用指针式万用表从诊断插座上读取故障码?

考题 检查完汽车蓄电池电压正常后要读取故障码,读取故障码的顺序的第一步应该()。A、按下超速挡开关,使之置于ON位置B、打开点火开关,将它置于ON位置,但不要启动发动机C、打开位于发动机附近的汽车电脑故障检测插座罩盖,依照罩盖内所注明的各插孔的名称,用一根导线将TE1和E1两插孔相连接D、根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码

考题 丰田车系采用手工调取故障码时,将点火开关打开,不起动发动机,用专用跨接线跨接故障诊断座上的()端子,仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。A、TE1与EPB、TE1与E1C、VF1与E1D、TE2与E1

考题 简述丰田系列汽车电控发动机人工读取与清除故障码的方法步骤。

考题 丰田汽车在读取CCS故障码时用SST连接TDCL的端子()和E1。A、TCB、TTC、TE1D、TS

考题 丰田汽车自动变速器故障码读取,所需要短接的接头是()。 A、Tt和E1B、TE1和E1C、Tc和E1

考题 如何读取和清除丰田车系故障码?

考题 94年以前的丰田车系静态诊断系统故障代码读取时,可用短接线连接诊断中的()。A、TE1与E1B、E2与E1C、+B与FPD、+B与E1

考题 丰田汽车自诊断系统的触发方式为()A、TE1与TE2端子B、TE1与E1端子C、TE2与E1端子D、以上都不正确

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考题 采用普通方式调取丰田车系故障码时,是用专用跨接线短接故障诊断插座上的()、()端子。

考题 采用丰田专用跨接线读取故障码时,拆装跨接线时,点火开关必须处于()位置。

考题 在带有自诊功能的丰田系列车型中用SST连接()两端子插孔后,拧动点火开关至ON位置,可读取故障码。A、FP与+B;B、TT与E1;C、TE1与E1;D、IG与E1

考题 丰田汽车自动变速器故障代码人工读取,所需要短接的诊断端子是()。A、TE1和E1B、FP和+BC、TC和E1D、OX和E1

考题 丰田车系调取故障码时,以下用专用跨接线短接故障诊断座上的()端子是错误的。A、TE1与EPB、TE1与E1C、VF1与E1D、TE2与E1

考题 简述丰田车系自动变速器故障码的人工读取方法。

考题 丰田凌志LS400轿车电子控制悬架系统故障码读取时用跨接线将诊断插座(TDCL)的端子()连接。A、TE1与E1B、TS与E1C、TT与E1D、TC与E1

考题 丰田电喷发动机进行故障诊断时,应将诊断插头上的TE1和E1插孔短接。

考题 单选题丰田车系采用普通方式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专用跨接线短接故障诊断座上的()端子,仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。A TE1与EPB TE1与E1C VF1与E1D TE2与E1

考题 单选题丰田汽车自动变速器故障码读取,所需要短接的接头是()。A Tt和E1B TE1和E1C Tc和E1

考题 问答题利用OBD-II诊断插座读取故障码的方法有哪些?