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混合动力电池箱散热风扇是由电池管理系统（BMS）控制。

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考题 更换动力电池箱散热风扇后,以下那些操作执行符合正确的内容。() A、装上蓄电池负极电缆，试车B、装上蓄电池负极电缆，清除故障码C、清除故障码、对模块进行设置、编程和试车D、清除故障码，用万用表进行性能测试
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考题 更换动力电池箱散热风扇需要注意() A、进行维修作业时需佩戴绝缘手套B、蓄电池负极电缆始终处于断开状态C、维修开关始终处于断开状态D、包括以上三项
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考题 关于母线电压的表述正确的有（）A、母线电压是由BMS采集的B、母线电压是由电机控制器采集的C、母线电压与动力电池总电压完全相等D、母线电压与动力电池总电压不完全相等
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考题 电源管理控制器是整车动力电池的主控模块，负责采集动力电池的（）、温度、电流数据，控制动力电池处于最佳的（）。
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考题 知豆D2报文0x18c0f4ef是由整车管理系统（VMS）发送给（），并由电池管理系统（BMS）控制（）断开的。
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考题 控制动力电池鼓风机的控制模块是（）A、混合控制系统THSECUB、动力电池ECUC、ECMD、网关控制ECU
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考题 快充继电器是由（）控制器控制闭合。A、车载充电机B、BMS（电池管理系统）C、VCUD、快充桩
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考题 （）参数是BMS（电池管理系统）中用来监测动力电池剩余电量的。A、SOCB、SOPC、SOHD、DOD
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考题 动力电池系统由动力电池模组、（）、动力电池箱及辅助元器件等四部分组成。A、电池管理系统B、电池输入系统C、电池输出系统D、高压保险系统
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考题 动力电池箱主要是由多个锂离子电池模组串联而成。
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考题 动力电池管理系统（BMS）的基本功能不包括（）。A、动力电池组安全保护功能；B、低压蓄电池温度控制功能；C、动力电池组温度调节控制功能；D、与充电器通讯功能。
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考题 电动车辆驾驶员仪表中电池管理系统（BMS）显示的SOC量描述动力电池组的（）。A、工作电压；B、剩余容量；C、放电深度；D、能量密度。
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考题 从车辆仪表中BMS管理系统显示的SOC量表示动力电池组的（）。A、电压B、电量C、容量D、密度
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考题 普锐斯混合动力控制系统的故障主要集中在动力电池组即（）、（）系统。
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考题 高压电池不能正常给系统供电的原因有（）A、高压电池系统（BMS）故障B、高压动力电池本体单体存在故障C、12V蓄电池电量不足D、制动液不足
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考题 BMS指（）A、荷电状态B、健康状态C、动力电池D、电池管理系统
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考题 电池管理系统BMS？
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考题 更换动力电池箱散热风扇后，如果未连接好维修修开关把手，直接启动车辆，可能会损坏蓄电池ECU，造成损失。
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考题 更换动力电池箱散热风扇，在拆下维修开关把手时需要佩带绝缘手套。
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考题 单选题BMS指（）A 荷电状态B 健康状态C 动力电池D 电池管理系统
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考题 填空题普锐斯混合动力控制系统的故障主要集中在动力电池组即（）、（）系统。
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考题 单选题动力电池主要是由（）四部分组成。A 动力电池模组；电池管理系统；动力电池箱；辅助元器件B 动力电池模块；DC-DC；车载充电机；其他C 电池管理系统；电池单体；电池模块；高压电线D 高压控制盒；车载充电机；电池单体；DC-DC
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考题 单选题从车辆仪表中BMS管理系统显示的SOC量表示动力电池组的（）。A 电压B 电量C 容量D 密度
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考题 单选题动力电池系统由动力电池模组、（）、动力电池箱及辅助元器件等四部分组成。A 电池管理系统B 电池输入系统C 电池输出系统D 高压保险系统
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考题 填空题电源管理控制器是整车动力电池的主控模块，负责采集动力电池的（）、温度、电流数据，控制动力电池处于最佳的（）。
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考题 单选题（）参数是BMS（电池管理系统）中用来反映动力电池健康状态的。A SOCB SOPC SOHD DOD
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考题 单选题控制动力电池鼓风机的控制模块是（）A 混合控制系统THSECUB 动力电池ECUC ECMD 网关控制ECU
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