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曲轴的静平衡和动平衡，一般用减重孔获得平衡。

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更多 “曲轴的静平衡和动平衡，一般用减重孔获得平衡。” 相关考题
考题 螺旋桨经修理后应进行()和()检验。 A、动平衡/螺距B、静平衡/运转C、动平衡/运转D、静平衡/螺距
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考题 曲轴飞轮组的平衡试验，包括飞轮的静平衡试验，曲轴的动平衡试验，以及曲轴、飞轮和离合器组合总成的动平衡试验。
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考题 飞轮与曲轴装配后要进行（）。A、动平衡试验B、静平衡试验C、不必作平衡试验D、动平衡和静平衡试验
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考题 轮胎平衡所探讨的是（）。A、动平衡B、静平衡C、动平衡与静平衡D、共振
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考题 曲轴必须经过动平衡试验，飞轮则应作静平衡试验，如不平衡时，可在（）部位去掉适当的金属。A、重的部位B、轻的部位C、任何部位D、任一曲柄处
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考题 曲轴的平衡方式：（）A、动平衡B、静平衡
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考题 （）不仅要平衡离心力，而且还要平衡离心力所组成的力矩。A、平衡B、静平衡C、动平衡D、静平衡和动平衡
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考题 动平衡时满足静平衡条件，所以经过动平衡的回转件一定是静平衡的；同时静平衡的回转件一定是动平衡的
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考题 同静平衡一样，动平衡要用加重或减重的方法校正，但需要在（）校正平面内进行。
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考题 车轮动平衡与静平衡的关系为（）A、当静平衡时一定为动平衡B、当动平衡时一定静平衡C、动平衡与静平衡为同一概念
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考题 离合器总成修理中需要进行平衡试验的项目是（）。A、压盘静平衡试验B、钢片静平衡试验C、摩擦片静平衡试验D、离合器总成、曲轴及飞轮组装后的动平衡试验
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考题 对离合器压盘应进行（）。A、动平衡B、静平衡C、静平衡与动平衡
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考题 对于零件静平衡和动平衡的关系，以下描述正确的是（）。A、零件静平衡的不一定动平衡B、零件动平衡的不一定静平衡C、零件静平衡的一定是动平衡D、零件动平衡的一定是静平衡
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考题 达到动平衡的转子（）静平衡；达到静平衡的转子（）动平衡。
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考题 大修理时，对整修后的曲轴（）进行静平衡或动平衡试验。A、必须B、可以C、方可D、视需要
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考题 动平衡的刚性转子一定静平衡，静平衡的转子不一定动平衡。
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考题 离合器压盘修整并与曲轴组合后，应进行（）试验。A、静平衡B、动平衡C、压力D、疲劳
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考题 轨道车大修必须对曲轴、传动轴进行静平衡试验或动平衡试验。
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考题 轨道车大修时应对整修后的曲轴、传动轴须进行静平衡试验或动平衡试验。
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考题 下列有关曲轴和飞轮平衡问题的叙述中错误的一项是（）。A、曲轴进行动平衡试验时，可在曲轴平衡重或曲柄臂上用钻孔或铣削的方法取得平衡B、飞轮是静平衡的，则不一定是动平衡的；曲轴是动平衡的，则一定是静平衡的C、曲轴属于高速旋转的轴类零件，一定要做动平衡试验D、飞轮做静平衡试验时，是在飞轮较重一侧去除一部分金属
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考题 离合器的主要旋转部件与曲轴装配后需要（）。A、静平衡B、动平衡C、动平衡和静平衡
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考题 组合式曲轴修理时，若不按原位装合，将影响曲轴的（）。A、动平衡精度B、静平衡精度C、曲轴整体质量D、轴承间隙
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考题 填空题同静平衡一样，动平衡要用加重或减重的方法校正，但需要在（）校正平面内进行。
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考题 判断题曲轴飞轮组的平衡试验，包括飞轮的静平衡试验，曲轴的动平衡试验，以及曲轴、飞轮和离合器组合总成的动平衡试验。A 对B 错
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考题 多选题离合器总成修理中需要进行平衡试验的项目是（）。A压盘静平衡试验B钢片静平衡试验C摩擦片静平衡试验D离合器总成、曲轴及飞轮组装后的动平衡试验
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考题 单选题飞轮与曲轴装配后要进行（）。A 动平衡试验B 静平衡试验C 不必作平衡试验D 动平衡和静平衡试验
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考题 单选题对于零件静平衡和动平衡的关系，以下描述正确的是（）。A 零件静平衡的不一定动平衡B 零件动平衡的不一定静平衡C 零件静平衡的一定是动平衡D 零件动平衡的一定是静平衡
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