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某车的火花塞热值为6,但易生少量的薄炭层,从热值上考虑应改选用()的火花塞。

  • A、裙部长度小于8mm
  • B、铂金
  • C、热值为7
  • D、热值为5

参考答案

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考题 选用墙体材料时,为使室内能够尽可能冬暖夏凉,材料应(  )。 A、导热系数小,比热值大 B、导热系数大,比热值大 C、导热系数小,比热值小 D、导热系数大,比热值小

考题 火花塞的热值一般包括1-3为高热值,4-6为中热值,7-9为低热值。()

考题 火花塞在更换时不能低于原厂热值,也不能高于原厂热值。()

考题 更换新的火花塞,下列哪种说法正确。()A、火花塞品牌和规格尺寸必须符合原车设计要求B、火花塞热值和规格尺寸必须符合原车设计要求C、火花塞热值和品牌必须符合原车设计要求

考题 以下关于火花塞的描述正确的是:()A、火花塞具有自洁功能,必须根据发动机选择合适热值的火花塞B、火花塞电极和内部有黑色沉积物,表明混合气过稀,不完全燃烧C、火花塞热值选择不合适会造成火花塞积炭、断火,或者发生炽热点火现象D、TSI发动机和普通发动机的火花塞不可以通用

考题 如果车辆经常行驶在地形复杂、路况较差的地段,车辆不得不低速行驶,发动机负荷低,火花塞达不到自净温度,就可能因油污积炭造成发动机熄火,此种情况下应选用()火花塞。A、低热值B、高热值C、高热值冷型

考题 通过火花塞的颜色判断火花塞的工作状况,正确的是()A、黄色、棕黄色,正常,说明混合气燃烧状况正常B、黑色有积炭,检查火花塞型号是否匹配,换热值低一些(散热慢)的火花塞C、黑色有油污,烧机油,检查密封环密封状况、缸壁是否有划痕D、黑灰白色,过热,检查火花塞型号是否匹配,换热值高一些(散热快)的火花塞

考题 火花塞热特性一般用热值表示,我国是跟进火花塞绝缘体裙体长度标定的热值来表示火花塞的热特性,并以1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11………阿拉伯数字表示。数值越小,散热性能越好。

考题 火花塞的热值是指火花塞的散热能力,高热值型的火花塞不易烧损电极,但在低速时容易产生积碳现象。

考题 换装火花塞的时候火花塞的热值高于原厂热值问题不大。()

考题 更换火花塞时火花塞的规格尺寸和热值可以随意更换。()

考题 型号为(CPR7EAIX-9)的火花塞为高热值火花塞。()

考题 能够大量散热的火花塞称为冷型火花塞,也就是高热值火花塞。()

考题 在选用火花赛时,一般功率高压缩大的发动机选用热值低的火花塞,相反功率低压缩比小的选用热值高的火花塞。

考题 下列火花塞的相关叙述中,错误的是()A、电极耗损后,间隙增大,容易发生缺火现象B、如果选用的火花塞热值比规定的偏大,电极上容易积聚积碳C、如果电极温度升得太高,将导致自然点火D、火花塞热值越大,散热越好

考题 内燃叉车常见故障有火花塞()等。A、绝缘体损坏、间隙过大或过小、积炭过多B、间隙过大或过小、积炭过多C、积炭过多、热值选用不当D、绝缘体损坏、间隙过大或过小、积炭过多、热值选用不当

考题 在选用火花塞时,一般功率高压缩大的发动机选用热值低的火花塞,相反功率低压缩比小的选用热值高的火花塞。

考题 火花塞分为低热值(即热型)、中热值(即普通型)、高热值(即冷型)三种火花塞。

考题 冷型火花塞热值小。

考题 汽油发动机冷型火花塞热值小。

考题 单选题下列火花塞的相关叙述中,错误的是()A 电极耗损后,间隙增大,容易发生缺火现象B 如果选用的火花塞热值比规定的偏大,电极上容易积聚积碳C 如果电极温度升得太高,将导致自然点火D 火花塞热值越大,散热越好

考题 判断题火花塞分为低热值(即热型)、中热值(即普通型)、高热值(即冷型)三种火花塞。A 对B 错

考题 判断题在选用火花赛时,一般功率高压缩大的发动机选用热值低的火花塞,相反功率低压缩比小的选用热值高的火花塞。A 对B 错

考题 单选题选用墙体材料时,为使室内能够尽可能冬暖夏凉,材料应(  )。A 导热系数小,比热值大B 导热系数大,比热值大C 导热系数小,比热值小D 导热系数大,比热值小

考题 判断题在选用火花塞时,一般功率高压缩大的发动机选用热值低的火花塞,相反功率低压缩比小的选用热值高的火花塞。A 对B 错

考题 单选题内燃叉车常见故障有火花塞()等。A 绝缘体损坏、间隙过大或过小、积炭过多B 间隙过大或过小、积炭过多C 积炭过多、热值选用不当D 绝缘体损坏、间隙过大或过小、积炭过多、热值选用不当

考题 判断题火花塞热特性一般用热值表示,我国是跟进火花塞绝缘体裙体长度标定的热值来表示火花塞的热特性,并以1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11………阿拉伯数字表示。数值越小,散热性能越好。A 对B 错