判断发动机活塞环敲击响时,可向汽缸内注入(),若响声减弱,则可能端隙过大。 A、少量机油B、大量机油C、少量柴油D、少量汽油

题目内容（请给出正确答案）

判断发动机活塞环敲击响时,可向汽缸内注入(),若响声减弱,则可能端隙过大。

A、少量机油

B、大量机油

C、少量柴油

D、少量汽油

参考答案

考题气缸内发生异常响声是因为气缸余隙过大。() 此题为判断题(对，错)。

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考题活塞环敲击响的原因有()。 A、活塞环端口间隙过大B、活塞质量差C、活塞顶碰击汽缸衬垫

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考题发动机突然加速时,有明显而沉重的连续响声,并随转速增高而增大,单缸断火无变化,相邻两缸断火时,响声明显减弱,一般为()。A.连杆轴承响B.主轴承响C.活塞销响

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考题若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声( )。A.减弱B.不减弱C.消失D.变化不明显

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考题判断发动机活塞环敲击响时，可向气缸内注入（），若响声减弱，则可能间隙过大。A.少量机油B.大量机油C.少量柴油D.少量汽油

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考题若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。A.活塞与气缸壁间隙过大B.活塞质量差C.连杆弯曲变形D.机油压力低

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考题 ()是活塞销松旷造成异响特征。A.单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声B.温度升高，声音减弱或消失C.较沉闷连续的当当金属敲击声D.随发动机转速增加，声音加大

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考题发动机中，为了保证活塞环的密封，避免气体从活塞环的端隙漏过，安装活塞环时，一定要将各活塞环的切口端隙按（）。A顺序对齐B规定错开C朝向对齐

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考题【单选题】下列情况会导致严重烧机油故障的是（)。A．活塞环端隙过大B．活塞环侧隙过大C．活塞环背隙过大D．不能确定

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