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下述关于S-P表的表述中错误的是()。
A.通常情况下，SS曲线与PP曲线总是相交，而PP线的左端总在SS线的下方，PP曲线的右端总在SS曲线的上方。
B.S曲线左边的面积或P曲线上边的面积与总面积的比等于所有学生对全部问题的回答的正确率。
C.从统计上的意义看，S曲线表示按得分累计计算的人数，P曲线表示按对各个问题给出正确回答的人数累计的问题数。
D.由于学生的得分总和与问题答对次数的总和是相等的，因此S曲线左边的面积与P曲线上边的面积是相等的。
参考答案
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下述说法正确的是:()
A、当H/D增大时，螺旋桨特性曲线变坦B、当J增加时，其推力系数KT增大，螺旋桨特性曲线变坦C、在n不变时，Pp随J的减小而增加D、在J不变的情况下，其Pp随n的增大而减小
考题
下述关于s—p表的表述中错误的是()。
A.S曲线左边的面积或P曲线上边的面积与总面积的比等于所有学生对全部问题的回答的正确率B.通常情况下，S曲线与P曲线总是相交，而P线的左端总在S线的下方，P曲线的右端总在S曲线的上方。C.由于学生的得分总和与问题答对次数的总和是相等的，因此S曲线左边的面积与P曲线上边的面积是相等的。D.从统计上的意义看，S曲线表示按得分累计计算的人数，P曲线表示按对各个问题给出正确回答的人数累计的问题数
考题
下述符合心电图诊断窦性停搏的是A.心室率小于40次分
B.可见单个逸搏心律
C.长PP间期大于1.5秒
D.长PP间期与基本的窦性PP间期无倍数关系
E.PP间期进行性缩短，直到出现一次长PP间期
考题
对SS总理解错误的是A.一组资料的方差等于SS总
B.SS总实际是一组变量值总的离均差平方和
C.SS总可被分解为组间离均差平方和与组内离均差平方和两部分
D.SS总是指数值资料的总变异
E.对一组资料做方差分析时，SS总＝SS组内﹢SS组间
考题
1、汽车制动系的实际前、后制动力分配线应该（） A．总在理想的制动力分配线（I曲线）的上方 B．总在理想的制动力分配线（I曲线）的下方 C．总在理想的制动力分配线（I曲线）的上方且靠近I曲线 D．总在理想的制动力分配线（I曲线）的下方且靠近I曲线
考题
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