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从受力状态来看,仰拱结构层在隧道支护结构中起到的作用是()。
A.提高隧底基础承载力，减少下沉
B.释放围岩压力
C.增加隧底和墙部的支撑抵抗力
D.封闭围岩
参考答案
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考题
锚杆支护是利用锚杆的(),将围岩中被节理、裂隙切割的围岩串为一体、填补缝隙,起到改善围岩的力学性能,约束围岩内部和周边变形,调整围岩受力状态,实现加固围岩的作用。
A.悬吊作用B.组合拱作用C.挤压作用D.黏结作用
考题
隧道内有漏水时,应查明水源、漏水位置及漏水量大小,遵循“防、截、排、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则进行整治,可选用以下措施()。
A.拱部(或边墙)漏水整治可使用快凝水泥或水玻璃浆液作永久堵水材料B.边墙淌水整治可在边墙内设竖向排水暗槽或边墙背后设竖向盲沟等C.隧底冒水整治可压注水泥砂浆、加深或增设排水沟、翻修隧底仰拱或铺底等D.整治隧道衬砌漏水，宜采取“拱堵边排”方案
考题
在Ⅳ级围岩中修建两车道的一级公路隧道时，对于隧道永久性支护衬砌设计。提出如下的4个必选方案，其中哪个方案满足规范要求（ ）
A． 采用喷锚衬砌，喷射混凝土厚度50mm
B． 采用等截面的整体式衬砌，并设置与拱圈厚度相同的仰拱，以便封闭围岩
C． 采用复合式衬砌，初期支护的拱部和边墙喷10cm厚的混凝土，锚杆长度2.5m
D． 采用复合式衬砌，二次衬砌采用35cm厚的模筑混凝土，仰拱与拱墙厚度相同
考题
在岩层中开挖铁路隧道，下列说法中哪些选项是正确的（ ）A． 围岩压力是隧道开挖后，因围岩松动而作用于支护结构上的压力
B． 围岩压力是隧道开挖后，因围岩变形而作用于衬砌结构上的压力
C． 围岩压力是围岩岩体中的地应力
D． 在Ⅳ级围岩中其他条件相同的情况下，支持结构的刚度越大，其上的围岩压力越大
考题
浅埋段隧道施工为控制围岩变形，可采取以下技术措施（ ）。A、短进尺、弱爆破、早支护
B、敷设拱脚锚杆，提高拱脚围岩承载力
C、及时施工仰拱
D、地表预注浆结合洞内环形固结注浆
E、大进尺、弱爆破、早支护
考题
浅埋段隧道施工为控制围岩变形，可采取以下技术措施（ ）。A.短进尺、弱爆破、早支护
B.敷设拱脚锚杆，提高拱脚围岩承载力
C.及时施工仰拱
D.地表预注浆结合洞内环形固结注浆
E.大进尺、弱爆破、早支护
考题
隧道开挖作业，仰拱应及时跟进，保证隧道支护尽快闭合。仰拱距掌子面的距离为（）。A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；B、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于120m；C、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m；D、Ⅴ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m；E、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于30m；F、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。
考题
多选题隧底冒水宜采用（）或铺底等。A压注速凝材料B加深或增设排水沟C翻修隧底仰拱
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