网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
为了减少______,必须把物体作成流线型。所谓流线型就是指流体流过物体是,其流线会自动地______,以适合物体的形状,使流体能顺利地绕着流体流过。
A、摩擦阻力，变直;
B、摩擦阻力，变弯;
C、压差阻力，变直;
D、压差阻力，变弯。
参考答案
更多 “ 为了减少______,必须把物体作成流线型。所谓流线型就是指流体流过物体是,其流线会自动地______,以适合物体的形状,使流体能顺利地绕着流体流过。 A、摩擦阻力，变直;B、摩擦阻力，变弯;C、压差阻力，变直;D、压差阻力，变弯。 ” 相关考题
考题
流体绕固体流动时所形成的绕流阻力，除了粘性摩擦力外，更主要的是因为下述哪种原因形成的形状阻力(或压差阻力)？
A.流速和密度的加大
B.固体表面粗糙
C.雷诺数加大，表面积加大
D.有尖锐边缘的非流线型物体，产生边界层的分离和漩涡区
考题
流体绕固体流动时所形成的绕流阻力，除了粘性摩擦力外，更主要的是因为下述哪种原因形成的形状阻力（或压差阻力）？（）A、流速和密度的加大B、固体表面粗糙C、雷诺数加大，表面积加大D、有尖锐边缘的非流线型物体，产生边界层的分离和旋涡区
考题
下面关于管路局部阻力的描述错误的是（）。A、压差阻力主要取决于物体后部的形状B、为减小摩擦阻力，应使物体表面上的流动保持在层流状态C、流体经过弯头等装置时，流体运动受到扰乱，必然产生压强（或水头、能量）损失，这种在管路局部范围内产生的损失是由于统称为局部阻力所引起的D、为了减小边界层分离形成的阻力，必须设法防止或尽可能使分离推迟发生，扩大尾流区。
考题
为了减少（），必须把物体作成流线型。所谓流线型就是指流体流过物体是，其流线会自动地（），以适合物体的形状，使流体能顺利地绕着流体流过。A、摩擦阻力，变直；B、摩擦阻力，变弯；C、压差阻力，变直；D、压差阻力，变弯。
考题
下列关于压差阻力哪种说法是正确的？（）.A、物体的最大迎风面积越大，压差阻力越小。B、物体形状越接近流线型，压差阻力越大。C、压差阻力与最大迎风面积无关。D、物体的最大迎风而积越大，压差阻力越大。
考题
单选题为了减少（），必须把物体作成流线型。所谓流线型就是指流体流过物体是，其流线会自动地（），以适合物体的形状，使流体能顺利地绕着流体流过。A
摩擦阻力，变直；B
摩擦阻力，变弯；C
压差阻力，变直；D
压差阻力，变弯。
考题
单选题当飞机做成和流线相符的形状时（）A
摩擦阻力会减小B
干扰阻力会减小C
诱导阻力会减小D
压差阻力会减小
热门标签
最新试卷