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各级铁路加力牵引坡度,内燃牵引可用至______‰,电力牵引的可用30‰。

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考题 牵引功率大，过载能力强，适于高速、重载铁路和山区铁路的机车是（）机车。A.蒸汽B.内燃C.电力D.燃气
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考题 机车无原动机，牵引功率大，过载能力强，适于高速、重载铁路和坡度大、隧道多的山区铁路。A.蒸汽B.内燃C.电力D.燃气
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考题 Ⅰ级铁路,山区,内燃牵引,困难地段的限制坡度为()。
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考题 各级铁路加力牵引坡度,电力牵引的可用至30‰。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 Ⅰ级铁路困难地段,内燃机车牵引时,最大限制坡度为12‰。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在交通运输业投资项目节能评价的原则中，下列不属于铁路投资项目评价原则的是（　）。A.为实现节能，应大力发展电力牵引 B.为实现节能，应提高铁路牵引的能源利用率 C.为实现节能，应合理发展内燃牵引，淘汰蒸汽牵引 D.为实现节能，应统筹考虑路车关系，研究路网布局
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考题 26、铁路的机车按照牵引动力分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车
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考题 10、牵引供电设计中，直流牵引变电所应用的场合可以是（）。A．轻轨电力牵引B．支线铁路电力牵引C．干线铁路电力牵引D．矿山铁路电力牵引
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