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如点火提前角过大,混合气的燃烧在压缩行程中进行,气缸内的燃烧气体压力急剧上升,而且会产生较大的爆燃声音,会给正在上行的活塞造成一短时间的巨大推力,使发动机功率上升。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 只有选择最佳点火提前角,才能保证气缸内的最高压力出现在上止点后10度至15度,使混合气能及时燃烧。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在转速不变条件下,发动机负荷增大时,混合气量增加,压缩终了气缸内的压力和温度都会提高,燃烧速度加快,点火提前角应变小。

考题 能使混合气燃烧产生的最大气缸压力出现在压缩行程上止点之后10°-15°的点火时刻为最佳时刻。

考题 【单选题】燃烧室内积炭过多导致爆燃,其直接原因是()。A.点火提前角过大,B.发动机温度升高C.压缩比增大D.汽油质量变差

考题 3、在汽油发动机中,汽缸内压缩的混合气是点燃的,为此在汽油机的燃烧室中装有________。

考题 【判断题】()如点火提前角过大,混合气的燃烧在压缩行程中进行,气缸内的燃烧气体压力急剧上升,会给正在上行的活塞造成一短时间的巨大阻力,使发动机功率上升,而且爆燃严重。A.Y.是B.N.否

考题 在次级点火波形上,燃烧时间的长短表明气缸内混合气的浓与稀,燃烧时间过长,表明混合气过稀,燃烧时间过短,表明混合气过浓。

考题 在汽油发动机中,汽缸内压缩的混合气是点燃的,为此在汽油机的燃烧室中装有________。

考题 38、点火提前角增大能使得起燃时刻到压缩行程上止点之间的时间变长,汽油机可燃混合气的燃烧有足够的火焰传播时间。