在缓解的过程中,三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是()。 A、主活塞漏泄B、充气沟过长C、紧急阀漏泄D、制动缸缺油干涸

题目内容（请给出正确答案）

在缓解的过程中,三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是()。

A、主活塞漏泄

B、充气沟过长

C、紧急阀漏泄

D、制动缸缺油干涸

参考答案

考题作用阀缓解位,(),机车制动缸压力空气排出,机车缓解 A、供气阀开启B、排气口开放C、无通路D、排气口关闭

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考题制动缸内设漏风沟,以防止因三通阀的故障轻微漏泄而引起制动机的()。 A、自然制动B、缓解不良C、不起制动D、自然缓解

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考题分配阀产生自然缓解的原因是()。 A、主活塞漏泄B、均衡活塞漏泄C、充气止回阀漏泄D、均衡活塞杆排气口堵塞

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考题在施行缓解的过程中,制动缸已缓解完毕,但分配阀排气口还排气不止的原因是()。 A、主活塞漏泄B、滑阀与滑座接触不良C、紧急阀漏泄D、止回阀漏泄

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考题缓解阀的作用是(),使制动缸得到缓解。 A、排出副风缸的风B、排出制动缸的风C、排出工作风缸的风D、排出容积室的风

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考题在列车中某辆车排风口不排风,产生自然缓解,则为()故障B A、三通阀B、制动缸C、机车D、安全阀

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考题缓解阀的作用是排出()的风压,使制动机得到缓解。 A、副风缸B、三通阀C、工作风缸D、容积室

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考题当作用阀呈缓解位时,排气口打开,()压力空气排出,机车缓解。 A、制动缸B、均衡风缸C、降压风缸

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考题【单选题】自动式空气制动机,缓解时:制动管（)三通阀动作,制动缸（)产生制动A．保压、充风B．排风、充风C．排风

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