只要空调系统压力高或者发动机冷却液温度高,二者满足其一,散热风扇就必须高速运转。() 此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

只要空调系统压力高或者发动机冷却液温度高,二者满足其一,散热风扇就必须高速运转。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题现代的车辆多装有两台风扇:散热器风扇和冷凝器风扇。当制冷剂压力低或发动机冷却剂温度低时,两台风扇串联连接,风扇高速运转。() 此题为判断题(对，错)。

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考题现代的车辆多装有两台风扇:散热器风扇和冷凝器风扇。当制冷剂压力低或发动机冷却剂温度高时,两台风扇串联连接,风扇高速运转。() 此题为判断题(对，错)。

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考题发动机温度过高的原因是( ) 。 A、冷却液过多B、散热器冷却管堵塞C、风扇皮带松D、温控开关失效，导致风扇常转E、冷却系统渗漏

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考题当发动机冷却系统缺少冷却液或者节温器故障时，会造成发动机水温过高，从而导致空调系统压力过高，造成空调皮带和空调压缩机唧唧的打滑声音。（）

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考题发动机冷却系统和空调冷凝器共用一个风扇进行散热，当冷却系统水温（）摄氏度时，风扇低速运行，一旦水温升至（）摄氏度时风扇高速运转。

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考题有的发动机的风扇不单由发动机水温控制，同时也由空调开关信号及制冷系统的压力来控制风扇的高、低速运转。（）

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考题硅油风扇离合器转速的变化是依据（）。A．继电器控制B．冷却液温度C．发动机机油的温度D．散热器后面空气的温度

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考题有的发动机的风扇不单由发动机水温控制，同时也由空调开关信号及制冷系统的压力来控制风扇的高、低速运转。

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考题【多选题】下列关于冷凝器风扇控制描述,正确的是（)。A．现在有很多车辆的冷却系统采用电风扇冷却B．当空调制冷系统开始工作时,不管冷却液温度高低,风扇都高速运转C．制冷剂压力过高会引起冷却风扇工作异常D．低速运转、高速运转三个级别

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