承载式车身发生事故后，“弯曲变形就修，折曲变形就换”，是那个国家的规定。( )A.中国B.美国C.英国

题目内容（请给出正确答案）

承载式车身发生事故后，“弯曲变形就修，折曲变形就换”，是那个国家的规定。( )

A.中国

B.美国

C.英国

参考答案

考题汽车钣金件修换原则为损坏以弹性变形为主就进行更换;损坏以折曲变形为主就进行修复。()

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考题在我国修理应采用“弯曲变形就修，折曲变形就换”的原则。()

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考题以下关于事故车修理的说法中，不正确的是( )A.车身修复的原则是“弯曲变形就修，折曲变形可以换，而不是必须更换”。B.车门面板损坏需更换的，只能更换门壳总成，没有车门面板可以单独更换。C.发动机盖或行李箱盖很难整形，应以换为主。D.后翼子板应尽量修复，不要轻易更换。

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考题对于承载式车身发生前部或后部碰撞时，如果查勘发现仅测量的高度值超出允许的范围，通常表示发生了()A.弯曲变形B.扭曲变形C.褶皱变形D.扩宽变形

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考题对于承载式车身发生前部或后部碰撞时，如果查勘发现仅测量的宽度值超出允许的范围，通常表示发生了()A.弯曲变形B.扭曲变形C.褶皱变形D.扩宽变形

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考题对于承载式车身发生前部或后部碰撞时，如果查勘发现仅测量的长度值超出允许的范围，通常表示发生了()A.弯曲变形B.扭曲变形C.褶皱变形D.扩宽变形

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考题承载式车身在事故中变形顺序一般是( )A、弯曲变形、褶皱变形、扩宽变形、扭曲变形B、褶皱变形、弯曲变形、扩宽变形、扭曲变形C、扩宽变形、褶皱变形、弯曲变形、扭曲变形D、扭曲变形、扩宽变形、褶皱变形、弯曲变形

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考题钣金中修换基本原则：损坏以弯曲变开为主则进行修复，损坏以( )为主则进行更换。A、断裂变形B、弯曲变形C、折曲变形D、凹凸变形

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考题承载式车身易损坏一般表现为( )A、左右弯曲变形B、上下弯曲变形C、断裂D、扭转变形和外胀损坏

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