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钣金中修换基本原则：损坏以弯曲变开为主则进行修复，损坏以( )为主则进行更换。
A、断裂变形
B、弯曲变形
C、折曲变形
D、凹凸变形
参考答案
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考题
以下关于事故车修理的说法中，不正确的是( )A.车身修复的原则是“弯曲变形就修，折曲变形可以换，而不是必须更换”。B.车门面板损坏需更换的，只能更换门壳总成，没有车门面板可以单独更换。C.发动机盖或行李箱盖很难整形，应以换为主。D.后翼子板应尽量修复，不要轻易更换。
考题
下列关于发电机、水泵、助力泵、空调压缩机损坏处理方式的描述中，正确的是（）。A、机体破损以维修为主B、如果轴的弯曲变形（径向跳动检查法）超过规定以新轴市价方式确定损失C、带轮的损坏首先通过零件目录检阅可否单独更换，如果可以则更换带轮D、带轮的损坏首先通过零件目录检阅可否单独更换，如果不可以则更换带轮
考题
以下关于事故车修理的说法中，不正确的是（）A、车身修复的原则是“弯曲变形就修，折曲变形可以换，而不是必须更换”。B、车门面板损坏需更换的，只能更换门壳总成，没有车门面板可以单独更换。C、发动机盖或行李箱盖很难整形，应以换为主。D、后翼子板应尽量修复，不要轻易更换。
考题
下列关于非结构件的修与换的表述错误的是（）。A、如果前翼子板的修复工费明显小于更换费用应考虑以修理为主B、如果车门门框产生塑性变形，一般来说是无法修复的，应考虑以更换为主C、如果碰撞损伤变形的发动机盖或行李箱盖不需要将两层分开，则不应考虑更换D、如果车门面板损坏必须考虑更换门壳总成本
考题
下列关于保险公司对外球笼进行定损的做法描述中，正确是（）。A、观察防尘套是否在事故发生前就已经损坏B、事故发生前，若防尘套发生损坏，则其径向会有明显的油泥C、如果没有油腻则是事故造成的D、球笼损失基本上以更换为主E、球笼损失基本上以维修为主
考题
多选题一般汽车钣金件修换原则为（）。A损坏以弯曲变形（弹性变形）为主就进行修复B损坏以折曲变形（塑性变形）为主就进行更换C损坏以弯曲变形（弹性变形）为主就进行更换D损坏以折曲变形（塑性变形）为主就进行修复
考题
单选题下列关于发电机、水泵、助力泵、空调压缩机损坏处理方式的描述中，正确的是（）。A
机体破损以维修为主B
如果轴的弯曲变形（径向跳动检查法）超过规定以新轴市价方式确定损失C
带轮的损坏首先通过零件目录检阅可否单独更换，如果可以则更换带轮D
带轮的损坏首先通过零件目录检阅可否单独更换，如果不可以则更换带轮
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