关于精制油氮含量偏高的处理,下列操作错误的是()。 A、提高预加氢反应压力B、提高预加氢反应温度C、提高预加氢反应空速D、增加重整系统补氯量

题目内容（请给出正确答案）

关于精制油氮含量偏高的处理,下列操作错误的是()。

A、提高预加氢反应压力

B、提高预加氢反应温度

C、提高预加氢反应空速

D、增加重整系统补氯量

参考答案

考题下列情况下,应该切除预加氢脱硫罐的是( )。 A、精制油硫含量合格B、精制油氯含量合格C、精制油氮含量合格D、精制油重金属含量合格

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考题下列情况下,应切除预加氢脱氯系统的是( )。 A、精制油氮含量高B、精制油硫含量高C、精制油氯含量高D、精制油重金属含量高

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考题关于精制油水含量偏高的处理,下列操作正确的是()。 A、提高蒸发脱水塔底温度B、降低蒸发脱水塔压力C、加强蒸发脱水塔回流罐的脱水D、提高蒸发脱水塔的液面

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考题关于精制油氮含量偏高的危害,下列说法正确的是()。 A、造成重整汽油辛烷值下降B、可能会影响重整系统的水-氯平衡C、可能造成重整注氯系统管线堵塞D、加速设备铵盐腐蚀

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考题关于精制油硫含量超标,下列处理方法错误的是()。 A、提高预加氢反应温度B、降低预加氢反应压力C、降低预加氢反应空速D、加强蒸发脱水塔的操作

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考题关于精制油氯含量偏高,下列处理方法错误的是()。 A、提高预加氢反应温度B、加强蒸发脱水塔的操作C、根据需要更换脱氯剂D、增大预加氢反应空速

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考题关于预加氢原料硫含量偏高的危害,下列说法错误的是()。 A、造成精制油硫含量不合格B、造成预加氢催化剂积炭速率加快C、造成预加氢催化剂中毒D、造成重整催化剂中毒

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考题精制油氮含量偏高时,预加氢反应系统可适当提高反应温度和压力。() 此题为判断题(对，错)。

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考题精制油氮含量偏高,会影响重整系统水－氯平衡的调节。() 此题为判断题(对，错)。

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