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船舶搁浅后轮机部应首先检查()的工作情况。
A.轴系
B.主机
C.离合器
D.发电机
参考答案
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考题
航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行()等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④
考题
船舶的系泊试验对轮机部来说其主要目的是:Ⅰ、全面检查主机在各工况下的运转情况Ⅱ、为主机服务的各种辅助设备效用试验Ⅲ、检查轴系的工作情况Ⅳ、检查发电机组运转性能
A、Ⅰ～ⅣB、Ⅱ+ⅣC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ~Ⅲ
考题
船舶在正常航行中，如发电机故障造成跳电造成全船失电时，轮机员首先要做的是______。A.立即将主机减速，通知轮机长和船长B.立即停转主机并电告驾驶台C.保持主机正常运转，并立即启动备用发电机D.保持主机正常运转，并立即启动应急发电机
考题
当船舶发生搁浅后，在主机运行时，可通过下列哪些方法，对轴系进行检查______。 Ⅰ、检查中间轴承和尾轴的温度，是否有跳动，声音是否正常;Ⅱ、检查中间轴承地脚螺栓情况; Ⅲ、 检查主机臂距差。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施后，应进行______。 Ⅰ、轴系、舵系检查;Ⅱ、双层底柜的检查; Ⅲ、记录事故经过和情况; Ⅳ、通知海事局。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
考题
当船舶发生碰撞或触礁时______。A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量B.时刻检查各舱液位和进水情况C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
考题
航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行（ ）等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④
考题
船舶在机舱部位发生搁浅时，值班轮机员首先考虑要做的事是（）A、准备好舱底水系统，关搁浅一舷海底阀，换另一舷海底阀B、加大油门，冲出浅滩C、按轮机长命令操作主机，测量有关油位D、全上盘车机，检查轴系情况
考题
（三等）船舶搁浅或触礁脱险后，须检查的项目有（） ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查A、①②③④B、②③④C、①②③⑤D、①②③④⑤
考题
航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行（） ①轴系、舵系检查 ②双层底舱（柜）检查 ③事故经过和情况记入轮机日志 ④通告港监A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④
考题
（三等）船舶遇中、尾部搁浅时，轮机部首先应作的准备工作是（）。A、准备好舱底水系统，换用高位海底门B、按轮机长命令操纵主机，测量有关油位C、合上盘车机检查轴系情况D、加大油门，冲出浅滩
考题
单选题船舶在机舱部位发生搁浅时，值班轮机员首先考虑要做的事是（）A
准备好舱底水系统，关搁浅一舷海底阀，换另一舷海底阀B
加大油门，冲出浅滩C
按轮机长命令操作主机，测量有关油位D
全上盘车机，检查轴系情况
考题
单选题航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行（ ）等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关A
①②③B
②③④C
①③④D
①②③④
考题
单选题航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行（） ①轴系、舵系检查 ②双层底舱（柜）检查 ③事故经过和情况记入轮机日志 ④通告港监A
①②③B
②③④C
①③④D
①②③④
考题
单选题船舶的系泊试验对轮机部来说其主要目的是（）。 a.全面检查主机在各工况下的运转情况； b.为主机服务的各种辅助设备效用试验； c.检查轴系的工作情况； d.检查发电机组运转性能。A
a～dB
b+dC
b+c+dD
a～c
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