在对减速齿轮箱进行拆检时,若发现齿轮啮合面有很多麻点,在不能进行表面再生处理的情况下,作为临时补救的措施是:() A、研磨啮合面至麻点消失B、焊补麻点处后，研磨齐平C、可适当提高滑油粘度D、清洗滤器

题目内容（请给出正确答案）

在对减速齿轮箱进行拆检时,若发现齿轮啮合面有很多麻点,在不能进行表面再生处理的情况下,作为临时补救的措施是:()

A、研磨啮合面至麻点消失

B、焊补麻点处后，研磨齐平

C、可适当提高滑油粘度

D、清洗滤器

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考题若发现圬工表面有湿润渗水锈水白浆时应检查防水层,如有破损应进行处理。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在对减速齿轮箱进行拆检时,若发现齿轮啮合面有径向划痕,一般是()所致,应采取的措施是()。 A高温腐蚀/应更换滑油B滑油中含有硬质细粒/应加强净化并勤洗滤器C疲劳磨损所致/应降低负荷D齿轮啮合面硬度不够/应对齿轮进行热处理

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考题带齿轮减速器的船舶推进装置应加强对它的管理,在管理上作法或判断不恰当的是:() A停机后不要马上将齿轮箱滑油泵关闭B在大风浪天航行，要特别注意滤器的清洗和放气C在拆检中发现齿轮表面有麻点，在不能进行表面处理时，可适当提高滑油粘度D若齿合面径向发现较多划痕，是因腐蚀所致

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考题前中间齿轮减速箱在船上使用的有:()Ⅰ、减速齿轮箱Ⅱ、倒顺—减速齿轮箱Ⅲ、并车齿轮箱 A、Ⅰ+ⅡB、仅仅是ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅲ

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考题在对减速齿轮箱进行拆检时,若发现齿面有碎片剥落,一般是()所致。Ⅰ、超负荷运转Ⅱ、疲劳磨损Ⅲ、安装时对中不良Ⅳ、滑油粘度不足Ⅴ、运转中发生冲击 A、Ⅰ~ⅤB、Ⅰ+Ⅱ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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考题齿轮箱上盖拆卸后对箱内部进行外观检查,齿轮箱内部齿轮表面应(),无()。 A.洁净B.附着物C.干燥D.水渍

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考题齿轮箱上盖拆卸后对箱内部进行外观检查,齿轮箱内部齿轮表面应洁净,无附着物;齿轮啮合面不得存在目视可见(),齿轮箱其它内部可视部位无()。 A.裂纹B.异常C.油渍D.积水

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考题在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查()间隙。A.齿顶与泵壳B.齿轮端面C.齿啮合处D.泵轴伸出泵壳处

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考题在进行主减速器啮合间隙的调整时，应转动()来实现。A.差速器轴承调整螺母B.差速器壳体C.主动齿轮D.从动齿轮

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