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乙设计院为某市政公司负责的桥梁工程实施监理，甲施工企业为该工程的承包单位，如果甲公司为该工程投保了建筑工程一切险，下列说法中正确的是（ ）。
A．市政公司、甲公司、乙设计院都是这桥梁工程一切险的被保险人
B．市政公司、甲公司是建筑工程一切险的被保险人，乙设计院不是
C．甲公司是建筑工程一切险的被保险人，市政公司、乙设计院都不是
D．市政公司是建筑工程一切险的被保险人，其他单位都不是
参考答案
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考题
王某是甲监理公司承担某市政工程项目的总监理工程师，他与施工单位项目负责人李某合谋，在工程计量中多计工程量，然后二人平分，由此给建设单位造成了14万元损失。对此损失负有连带责任的是（ ）。A．王某与李某B．甲监理公司与施工单位项目部C．王某、李某、甲监理公司与施工单位项目部D．甲监理公司与施工单位
考题
某市市政公司与某建筑公司签订了立交桥建设工程承包合同。按照规定，此建设工程必须实施工程监理，于是，就该工程与光明工程监理公司签订了工程监理合同。此监理合同的当事人为：A．某市市政公司和光明工程监理公司B．某建设公司和光明工程监理公司C．某市市政公司、某建筑公司和光明工程监理公司D．某市市政公司与某建筑公司
考题
甲监理单位受乙建设单位委托对某工程项目实施监理，该工程项目的设计单位为丙设计院。在监理过程中，甲监理单位的某专业监理工程师发现丙设计院的工程设计不符合建筑工程设计标准，该监理工程师应当（ ）。A．要求丙设计院改正B．要求乙建设单位改正C．报告乙建设单位要求丙设计院改正D．报告总监理工程师下达停工令
考题
某工程由甲建筑公司总包，后甲公司将部分工程分包给乙公司，以下关于《施工企业安全资格审查认可证》的说法中，正确的是（ ）。A．只要甲公司有该证即可施工B．只要乙公司有该证即可施工C．甲和乙都有该证方可组织施工D．甲和乙都能保证安全即可施工
考题
乙公司为建筑公司，为甲公司的某建筑物建设与甲公司签订建设工程施工合同。经甲同意，乙将该工程主体结构的施工分包给丙建筑公司。以下说法错误的是：( ）A.乙、丙公司之间的分包合同有效
B.如果该建筑物工程质量不合格，乙、丙公司应当对甲公司承担连带责任
C.如果该建筑物工程竣工验收合格，丙公司有权向乙公司主张工程款
D.丙公司可以甲公司为被告诉请支付工程款，但是法院应当追加乙公司为当事人
考题
甲监理单位受乙建设单位委托对某工程项目实施监理，该工程项目的设计单位为丙设计院。在监理过程中，甲监理单位的某专业监理工程师发现丙设计院的工程设计不符合建筑工程设计标准，该监理工程师应当()。A.要求丙设计院改正
B.要求乙建设单位改正
C.报告乙建设单位要求丙设计院改正
D.报告总监理工程师下达停工令
考题
甲监理单位受乙建设单位委托对某工程项目实施监理，该工程项目的设计单位为丙设计院。在监理过程中，甲监理单位的某专业监理工程师发现丙设计院的工程设计不符合建筑工程设计标准，该监理工程师应当()。A、要求丙设计院改正
B、要求乙建设单位改正
C、报告乙建设单位要求丙设计院改正
D、报告总监理工程师下达停工令
考题
某公路桥梁工程,其基础为钻孔灌注桩。该桥梁工程的施工任务由甲建筑公司总承包,其中桩基础工程的施工经建设单位批准分包给乙专业工程公司,建设单位委托光大监理公司承担该桥梁工程的施工监理工作,该监理公司任命的项目总监理工程师具有多年的桥梁设计工作经验。施工前,甲建筑公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点,并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后,建设单位发现,整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移,偏移量超出施工规范允许的误差。经检查发现,造成桩位偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此,甲建筑公司向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1补桩；2适当调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。项目总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,认为甲建筑公司的处理方案可行,因此予以批准。乙公司随即向监理机构提交索赔意向通知书,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书,提出以下要求：（1）要求赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由是：①甲公司负责桩位测量放线,乙公司按给定的桩位负责施工,桩体没有质量问题；②桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。
【问题】1、总监理工程师批准上述处理方案,在工作程序方面是否妥当?说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序的要点。
考题
某公路桥梁工程,其基础为钻孔灌注桩。该桥梁工程的施工任务由甲建筑公司总承包,其中桩基础工程的施工经建设单位批准分包给乙专业工程公司,建设单位委托光大监理公司承担该桥梁工程的施工监理工作,该监理公司任命的项目总监理工程师具有多年的桥梁设计工作经验。施工前,甲建筑公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点,并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后,建设单位发现,整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移,偏移量超出施工规范允许的误差。经检查发现,造成桩位偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此,甲建筑公司向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1补桩；2适当调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。项目总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,认为甲建筑公司的处理方案可行,因此予以批准。乙公司随即向监理机构提交索赔意向通知书,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书,提出以下要求：（1）要求赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由是：①甲公司负责桩位测量放线,乙公司按给定的桩位负责施工,桩体没有质量问题；②桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。
【问题】3、对于乙公司提出的索赔要求,总监理工程师应如何处理?说明理由。
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