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大风浪中航行应将调速器负荷限制调小,其主要原因是:()
A、防止柴油机发生喘振
B、防止调速器因摇摆损坏
C、减少曲轴发生扭振和共振
D、防止主机超负荷或飞车
参考答案
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考题
船舶在顺风或大风浪中航行都必须适当减小油门，其目的是不同的，顺风限制( )，大风浪限制( )。A.超转速/超负荷B.超负荷、防止飞车/超转速C.超转速/超负荷或飞车D.超机械效率/超转速或飞车
考题
船舶在顺风和大风浪中航行都必须适当减小油门,其目的是不同的,顺风限制(),大风浪限制()。
A、超转速/超负荷B、超负荷、防止飞车/超转速C、超转速/超负荷或飞车D、超机械效率/超转速或飞车
考题
大风浪中航行，为防止飞车故障，应采用______方法，适当降低车速。A.调速器调小设定转速B.高压油泵进油量调小C.操车手柄(轮)关小油门刻度D.A或C
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