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船舶进入（）区域，从某一侧经过极易产生大角度横向倾斜，从中心穿过则发生较大纵倾，船首下沉入水强烈扭摆和严重起伏，使船舶失控。

A.夹堰水

B.泡水

C.漩水

D.旺水

参考答案

更多 “ 船舶进入（）区域，从某一侧经过极易产生大角度横向倾斜，从中心穿过则发生较大纵倾，船首下沉入水强烈扭摆和严重起伏，使船舶失控。A.夹堰水B.泡水C.漩水D.旺水 ” 相关考题
考题 在山区河流的弯曲河段，由于流速较大，除了产生强烈的扫弯水外，在凸岸的碛翅或凸嘴处还会有（）.A.夹堰水B.护岸水C.斜流D.泡漩
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考题 船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、______而加装到船上的______。A.船舶稳性/水B.船舶稳性和船舶应力/水C.船舶稳性/水及悬浮物质D.船舶稳性和船舶应力/水及悬浮物质
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考题 船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、()而加装到船上的()。A.船舶稳性和船舶应力;水及悬浮物质B.船舶稳性和船舶应力;水C.船舶稳性;水及悬浮物质
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考题 有些较顺直的双滑梁河段，因水面背流水底对流的双向环流作用，河心呈现（），是上、下行船舶航行要抓的重点水势。A.拦马泡B.分径泡C.漩水D.夹堰水
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考题 在干支流交汇水域，当支流出现水位猛涨时，常在支流口处产生（），致使船舶经过此处时舵力难以抗衡水力，而出现失控、翻船等事故。A.壅水B.吊口水C.夹堰水D.两荡水
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考题 无论上、下行船舶在驶经大的漩水时，应尽可能绕开航行，若航道条件限制，漩水阻档航路时，船舶应（）而过。A.上顺漩B.上反漩或骑漩C.上顺漩或骑漩D.上反漩
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考题 两个以上的强烈泡水毗邻，相互撞击，中间凹陷，伴有旋涡，下吸力极强的低水槽称（）A.夹堰水B.卧槽C.分径水D.旺水
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考题 弯曲河段通常会出现（），给下行船舶带来威胁。A.二流水B.两来水C.夹堰水D.扫弯水
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考题 上行船舶前方遇有旺水区，正确操作方法是（）。A.当船首一到达旺水区尾部的缓流区时，用舵外扬，尽早避开旺水区B.当船首达到旺水区分界水时，用舵外扬循夹堰上行C.越过旺水区分界线进入旺水区后，用舵外物循夹堰上行D.进入强回流内，利用回流，大舵角横向出角上行
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考题 在海上，当你看到来船的号灯仅为垂直两盏红灯，则来船为＿＿＿＿。A.从事捕鱼作业船舶B.操纵能力受限船舶在航对水移动C.失控船不对水移动D.失控船不对水移动
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考题 由于桥台的挑流，可能在桥区范围内出现较大的()区。A.旺水B.漩水C.涌水D.横流
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考题 在干支流交汇处最常见的不正常水流是()。A.回流、斜流、旺水B.回流、夹堰C.斜流、夹堰、吊口水D.回流、漩水、走沙水
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考题 两个以上的强烈泡水毗邻，相互撞击，中间凹陷，伴有旋涡，下吸力极强的低水槽称（）A、夹堰水B、卧槽C、分径水D、旺水
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考题 船舶上行经过流态恶劣的险槽，应抓主流流路，挂高流势一侧的缓流上行，并以外舷靠主流，内舷靠（）或护岸泡，随岸形、流线转向A、旺水B、漩水C、镶水D、分迳水
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考题 上行船舶前方遇有旺水区，正确操作方法是（）。A、当船首一到达旺水区尾部的缓流区时，用舵外扬，尽早避开旺水区B、当船首达到旺水区分界水时，用舵外扬循夹堰上行C、越过旺水区分界线进入旺水区后，用舵外物循夹堰上行D、进入强回流内，利用回流，大舵角横向出角上行
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考题 船舶进入（）区域，从某一侧经过极易产生大角度横向倾斜，从中心穿过则发生较大纵倾，船首下沉入水强烈扭摆和严重起伏，使船舶失控。A、夹堰水B、漩水C、旺水
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考题 所谓“撵漩法”就是指船舶遇漩水时，应（）驶过。A、逆流水旋转方向一侧B、顺漩水旋转方向一侧C、从漩水中间D、骑漩水
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考题 在干支流交汇水域，当支流出现水位猛涨时，常在支流口处产生（），致使船舶经过此处时舵力难以抗衡水力，而出现失控、翻船等事故。A、壅水B、吊口水C、夹堰水D、两荡水
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考题 单选题上行船舶前方遇有旺水区，正确操作方法是（）。A 当船首一到达旺水区尾部的缓流区时，用舵外扬，尽早避开旺水区B 当船首达到旺水区分界水时，用舵外扬循夹堰上行C 越过旺水区分界线进入旺水区后，用舵外物循夹堰上行D 进入强回流内，利用回流，大舵角横向出角上行
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考题 单选题船舶进入浅水区域后，其船体下沉与纵倾的变化（）.A 水越浅首倾越严重与其它因素无关B 水越浅，由首倾自行变为尾倾所需的船速越低C 水越浅，由首倾自行变为尾倾所需的船速越高D 水越浅，尾倾越严重
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考题 单选题所谓“撵漩法”就是指船舶遇漩水时，应（）驶过。A 逆流水旋转方向一侧B 顺漩水旋转方向一侧C 从漩水中间D 骑漩水
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考题 单选题抢滩前，对压载水的处理要求是：（）  ①打进压载水，并使船舶纵倾与与坡度相适应  ②打出压载水，并使船舶纵倾与与坡度相适应  ③前后调拨压载水，并使船舶纵倾与与坡度相适应 ④打出或打进压载水，并使船舶纵倾与与坡度相适应A ①②③B ②③④C ①③④D ①②③④
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考题 单选题船舶上行经过流态恶劣的险槽，应抓主流流路，挂高流势一侧的缓流上行，并以外舷靠主流，内舷靠（）或护岸泡，随岸形、流线转向A 旺水B 漩水C 镶水D 分迳水
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考题 单选题船舶进入（）区域，从某一侧经过极易产生大角度横向倾斜，从中心穿过则发生较大纵倾，船首下沉入水强烈扭摆和严重起伏，使船舶失控。A 夹堰水B 漩水C 旺水
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考题 单选题在干支流交汇水域，当支流出现水位猛涨时，常在支流口处产生（），致使船舶经过此处时舵力难以抗衡水力，而出现失控、翻船等事故。A 壅水B 吊口水C 夹堰水D 两荡水
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考题 单选题两个以上的强烈泡水毗邻，相互撞击，中间凹陷，伴有旋涡，下吸力极强的低水槽称（）A 夹堰水B 卧槽C 分径水D 旺水
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考题 单选题船舶进入浅水域后，其船体下沉与纵倾的变化：（）A 水越浅，首倾越严重，与船速无关B 水越浅，由首倾自行变为尾倾所需的船速越低C 水越浅，由首倾自行变为尾倾所需的船速越高D 水越浅，船舶尾倾越严重
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